Автотехника в Воложине - Страница 101

Компания производитель: Краян

Категория: рычаги, кулисы.
Компания производитель: -

1800 Вт, 460 л/ч, максимальное рабочее давление: 100 Бар, максимальная температура на входе: 50 °C, длина шланга: 7 м
Компания производитель: Hyundai

Тип: окучник. Тип сельхозтехники: мини-трактор, трактор. Агрегатируется с: мини-тракторами . Тип крепления: трехточечное. Требуемая мощность (л.с): от 20. Количество плугов: 3. Ширина обработки (см): 187. Глубина обработки (см): 10. Ширина междурядья (см): 62,5-75.
Компания производитель: Kerland

Разветвитель прикуривателя 3 гнезда + USB SKYWAY Черный, предохранитель 5А, USB 1A S02301008 - универсальный разветвитель для автомобильного прикуривателя. Позволяет подключать три устройства, имеющих стандартный разъем под прикуриватель, плюс одно устройство, имеющее разъем USB (блоки питания для ноутбука, кпк, сотового телефона, GPS-навигатора, антирадара, пылесоса, холодильника, различные зарядные устройства и т.д.).Инструкция по установке: 1. Выберите удобное для установки место.2. Вставьте штекер в разъём прикуривателя.Особенности: • Высокая надёжность сборки.• Качественная пайка контактов.• Привлекательный дизайнСвойства: • Предохранитель - 5А• USB - 5В, max 5,4В, 1A• Рабочая температура 0 - 60°С• Длина шнура - 90 см• Относительная влажность воздуха 5% - 70%• Потребляемая мощность 12 ВМеры предосторожности: • Не размещайте разветвитель прикуривателя в местах, где он может мешать управлению автомобилем или раскрытию подушек безопасности. • Устройство нельзя разбирать и переупаковывать, в противном случае производитель не несёт ответственность за его повреждение. • Всегда извлекайте устройство из разъёма прикуривателя Вашего автомобиля во избежание выхода из строя аккумулятора. Количество гнёзд: 3 Количество USB-портов: 1 Размер образца (ШВГ):114*29*46 мм Цвет: чёрный Материал: ABS-пластик, металл
Компания производитель: SKYWAY
Тип: разветвитель

Тип двигателя: бензиновый. Модель двигателя: LIFAN 188FD. Объем двигателя (см3): 389. Мощность двигателя (л.с): 13. Количество цилиндров (шт): 1. Система охлаждения: Воздушное. Тип навесного оборудования: трехточечное. Система запуска: электростартер. Вал отбора мощности: есть.
Компания производитель: МТЗ

Доставка по всей Беларуси!

Незаменимое подспорье для владельцев средних садовых участков и малых фермерских хозяйств. На "отлично" справится с рыхлением твёрдых почв, в том числе, целинных. Подойдёт для боронирования, вспашки, посадки и сбора картофеля.

Преимущества

- Пониженная передача для движения с минимальной скоростью и обеспечения максимального крутящего момента.

- 4-х скоростная коробка передач (3 вперёд, 1 назад).

- Надёжный и экономичный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов (аналог двигателя HONDA).

- Прочный чугунный корпус редуктора.

- Поворотная рукоятка с регулировкой по высоте.

- Универсальная сцепка "Русский тип" для присоединения различного навесного оборудования.

- Съёмная секция на валах для фрез (3+1)

Комплектация

1. Мотокультиватор

2. Ручка

3. Планка крепления щитков задняя.

Характеристики

Размер шестигранного вала, мм: 23

Тип двигателя: 170F бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением

Объем топливного бака, л: 3,6

Объем масла двигателя, мл: 600

Мощность двигателя, л.с.: 8

Ширина обработки, см: 98

Ширина захвата фрез, см: 98

Скорость культивации, м/мин: 6/12/18

Размерность шин: до 7.00-12

Объем масла редуктора, мл: 1 500

Количество скоростей вперед/назад: 3 вперёд + 1 назад

Макс. глубина культивации, мм: 300

Габариты упаковки: 840х465х660 мм.

Вес с упаковкой: 82.5 кг.

Гарантийный срок: 12 мес.

4. Заглубитель (сошник).

5. Удлинитель рычага переключения передач.

6. Поворотный кронштейн рукоятки.

7. Ножи для фрез.

8. Валы для фрез (3+1).

9. Защитные щитки основные.

10. Две планки крепления щитков задние.

11. Кронштейн сошника.

12. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.

13. Два набора крепежных изделий.

14. Набор расходников (фильтр, свеча зажигания, лейка для заливки масла, лейка для заливки топлива)

15. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN с ЭПТС

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN — это современный среднеразмерный эндуро-мотоцикл, оснащённый ЭПТС, который позволяет использовать его как на бездорожье, так и на дорогах общего пользования. Модель построена на прочной раме S6 из хром-молибденовой стали и оснащена мощным двигателем LONCIN YB250R 171FMM. Это делает GS7 ALL-TERRAIN надёжным и универсальным выбором для любителей активного отдыха и внедорожных трасс.

Кому подойдёт

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN — это мотоцикл, который сочетает в себе мощность, надёжность и удобство.

• Колёсная база 1360 мм, высота посадки 920 мм, вес 121 кг делают его подходящим как для высоких, так и для невысоких райдеров.
• ЭПТС позволяет ездить по дорогам общего пользования без необходимости перевозки мотоцикла.
• Модель идеально подходит как для тренировок, так и для путешествий по бездорожью.

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN — это свободный и надёжный выбор для тех, кто ценит универсальность и высокую проходимость.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Бренд: ROCKOT
• ЭПТС: Да
• Двигатель: Loncin 4T 171FMM (YB250R)
• Объем двигателя, см3: 249
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 23,11
• Система подачи топлива: Карбюратор PWK34
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1360
• Макс. скорость, км/ч: 110
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Шины: 80:100-21/110:90-18
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/51/54-830 нерегулируемая
• Подвеска задняя: Моноамортизатор 450 мм регулируемый, с настройкой сжатия и отбоя. Прогрессия с рычажной системой
• Высота по седлу, мм: 920
• Колесные диски, пер/зад: KKE, алюминиевые усиленные, с буксаторами. 21/18
• Протектор колеса: Кросс
• Емкость бака, л: 6
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, однопоршневой
• Вес, кг: 121
• Материал рамы: Хром-молибденовая усиленная с шестигранным сечением
• Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
• Траверса: Алюминиевая литая
• Маятник: Стальной
• Передняя фара: LED, 5 линз
• Багажник: Да
• Подножки пассажира: Да
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2200х820х1390
• USB-порт: Да
• Прогрессия: Стальная, с рычажной системой
• Клиренс, мм: 280
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Ведомая звезда: Стальная, 47 зубьев
• Приводная цепь: SFR 520H
• Тормозные диски, пер/зад, мм: 240/240 мм
• Выхлопная система: Из нержавеющей стали
• Размер: Среднеразмерный
• Стиль: GASGAS"21
• Габаритные размеры, мм: 1580х460х790
• Складные рычаги тормоза и сцепления 360: Да
• Трос отсекатель на лапке тормоза: Да
• Алюминиевая лапка КПП: Да
• Защита переднего тормозного диска: Да
• Блокировка руля: Да

1450 Вт, 360 л/ч, максимальное рабочее давление: 120 Бар, максимальная температура на входе: 50 °C
Компания производитель: Edon

Категория: шестерни и звездочки. Длина, см: 15.7. Ширина, см: 15.7. Высота, см: 5. Вес, кг: 2.578.
Компания производитель: Rossel

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл ROCKOT RS250 Firestorm с ЭПТС

Универсальный эндуро-мотоцикл для бездорожья и дорог общего пользования. ROCKOT RS250 Firestorm — это полноценный Soft Enduro мотоцикл, сочетающий в себе мощность и надёжность эндуро-техники с возможностью передвижения по дорогам общего пользования благодаря наличию ЭПТС.

ROCKOT RS250 Firestorm — это универсальное решение для тех, кто ценит мощность, надёжность и возможность свободного передвижения как по бездорожью, так и по дорогам.

Характеристики:

• ЭПТС: Да
• Двигатель: Zongshen 4Т 172FMM (CB250F)
• Объем двигателя, см3: 250
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 21
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1445
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Шины: 90:100-21/120/90-18
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/51-830 нерегулируемая
• Подвеска задняя: Моноамортизатор 430 мм, нерегулируемый. Прогрессия с рычажной системой
• Высота по седлу, мм: 900
• Количество звеньев приводной цепи: 114
• Колесные диски, пер/зад: Стальные усиленные
• Протектор колеса: Кросс
• Емкость бака, л: 6.5
• Опции: Грипсы Lock-On
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, двухпоршневой
• Вес, кг: 130
• Материал рамы: Стальная, усиленная
• Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
• Траверса: Алюминиевая литая
• Маятник: Стальной
• Передняя фара: LED
• Багажник: Да
• Защита рук: Армированная, полноценная
• Подножки пассажира: Да
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2150х900х1430
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560х460х830
• USB-порт: Да
• Прогрессия: Стальная, с рычажной системой
• Клиренс, мм: 350
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Ведомая звезда: Стальная, 47 зубьев
• Приводная цепь: КМС 520H
• Тормозные диски, пер/зад, мм: 255/220 мм
• Выхлопная система: Из нержавеющей стали. Алюминиевый глушитель
• Размер: Полноразмерный

Мотоблок Shtenli 500: Баланс мощности и управляемости - Для тех, кто перерос возможности легкого культиватора, но не нуждается в тяжелом тракторе, Shtenli 500 станет лучшим выбором. Это полноценный средний мотоблок весом 80 кг, который уверенно чувствует себя как на рыхлой почве, так и на целине. Главное преимущество этой модели - наличие полноценной коробки передач с реверсом. Возможность двигаться назад значительно упрощает маневрирование на узких участках и выезд из тупиков, делая работу менее утомительной. Ременная передача обеспечивает плавность хода и защищает двигатель от ударных нагрузок. Мобильность с передним колесом Перемещать 80-килограммовый агрегат по участку теперь просто. Модель оснащена специальным откидным транспортировочным колесом, расположенным спереди. Это конструктивное решение позволяет перекатывать мотоблок к месту работы, не снимая фрезы и не повреждая газон или дорожки. При начале культивации колесо легко поднимается вверх и фиксируется, не мешая заглублению рабочих органов. Бензиновая классика: 7 л.с. Силовой установкой служит надежный 4-тактный двигатель GX230 мощностью 7 лошадиных сил. Верхнее расположение клапанов (OHV) и эффективная система зажигания обеспечивают стабильную работу и экономичный расход топлива (около 0.7 л/ч). Мотор оснащен системой легкого старта Easy Start, что позволяет запустить его без лишних усилий даже в прохладную погоду. Воздушный фильтр и система охлаждения гарантируют долгий ресурс агрегата даже в условиях сильной запыленности. Широкий захват до 120 см В комплекте с мотоблоком идут не только пневматические колеса 4x8 с агрессивным протектором, но и набор почвофрез. 24 закаленных ножа обеспечивают качественное измельчение грунта. Главная особенность модели — регулируемая ширина обработки. Вы можете настроить захват от 80 до 120 см, добавляя или убирая секции фрез. Это позволяет быстро обрабатывать большие открытые участки или аккуратно проходить между рядами. Глубина вспашки достигает 30 см. Усиленные полуоси и валы Крутящий момент передается на колеса через шестигранные полуоси диаметром 23 мм. Такая форма вала исключает проворачивание ступиц и срез шплинтов при высоких нагрузках, что часто случается на круглых валах. Цепной редуктор в сочетании с ременной передачей обеспечивает надежность и ремонтопригодность. Ремень выполняет функцию предохранителя: при заклинивании фрез (например, о камень) он просто проскальзывает, спасая двигатель и редуктор от поломки. Сцепка для навесного оборудования Shtenli 500 — это не просто культиватор, а универсальное шасси. Наличие сцепного кронштейна позволяет использовать широкий спектр навесного оборудования: плуг, окучник, картофелекопалку. В комплекте идет сошник, с помощью которого регулируется глубина обработки почвы и скорость движения агрегата. При необходимости вы можете подключить грузовую тележку и перевозить урожай или стройматериалы. Немецкие стандарты Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Надежный партнер на земле Мотоблок Shtenli 500 - это техника, которая закрывает 90% потребностей владельца частного дома. Мощный, но послушный, он вспашет огород, окучит картофель и перевезет урожай. Наличие задней передачи делает его использование комфортным даже на сложных участках.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 2 вперёд / 1 назад
Редуктор: Цепной
Размер колёс: 4x8 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 7 л.с.
Объём: 150 см³
Емкость топливного бака: 3.5 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.7 л.
Глубина культивации: 15-30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Отсутствует
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 80 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон

Агрегатируется с: мини-тракторами. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Требуемая мощность (л.с): от 24. Тип крепления: трехточечное. Количество корпусов: 2. Ширина обработки (см): 60. Глубина обработки, (см) до: 22. Длина ножа (см): 39. Диаметр пальцев (мм): 21.
Компания производитель: Краян

Прицеп двухосный ТМ-2500: Максимум стабильности и груза - Когда стандартная тележка не справляется с объемами или весом груза, нужно профессиональное решение. Двухосный прицеп ТМ-2500 - это уникальная модель на рынке, разработанная для тяжелых мотоблоков и мини-тракторов. Наличие двух осей кардинально меняет поведение прицепа: он не раскачивается, лучше держит дорогу и значительно снижает нагрузку на сцепное устройство тягача. С грузоподъемностью до 800 кг и длиной кузова 2.5 метра, этот агрегат позволяет перевозить длинномерные пиломатериалы, объемное сено или тяжелые строительные смеси за один рейс. Оцинкованный самосвал Кузов изготовлен из стали с качественным цинковым покрытием. Это лучшая защита от ржавчины, царапин и агрессивной среды (удобрения, навоз). Даже при круглогодичном хранении на улице прицеп сохранит свой вид. Несмотря на внушительные размеры, тележка оснащена функцией механического самосвала. Система опрокидывания сбалансирована так, что разгрузка сыпучих материалов не требует чрезмерных усилий от оператора. Тандемная подвеска: 4 колеса Ключевое отличие ТМ-2500 - наличие двух осей (4 колеса). Тандемная балансирная подвеска "съедает" неровности дороги, обеспечивая плавность хода, недоступную одноосным моделям. Прицеп комплектуется большими колесами 6x12 дюймов с мощным шевронным протектором. Это гарантирует отличную проходимость по грязи и пашне даже при полной загрузке в 800 кг. За безопасность отвечает надежная ленточная тормозная система. Рекордная длина 2.5 метра Габариты платформы впечатляют: 2500 мм в длину и 1250 мм в ширину. Это позволяет перевозить 6-метровые доски или трубы с минимальным свесом. Для удобства погрузки и разгрузки предусмотрен задний откидной борт). Вы можете превратить прицеп в ровную платформу для перевозки негабаритных грузов. Комфортное сиденье с ящиком для инструментов делает поездки менее утомительными. Техническая документация Нажмите на изображение, чтобы скачать паспорт изделия (PDF): Флагман перевозок Двухосный прицеп ТМ-2500 - это выбор профессионалов, которым нужна максимальная грузоподъемность и устойчивость. Перевозите тяжелые и объемные грузы безопасно и эффективно с помощью самой большой тележки в нашем ассортименте.
Компания производитель: СпецПрофРесурс
Производитель: СпецПрофРесурс
Грузоподъёмность: рек. 540 | Макс. допустимая до 800 кг
Количество осей: 2
Размер колёс: 6х12 дюймов
Гарантия: 12 мес.
Дорожный просвет: 300 мм
Тормозная система: Ленточная
Длина: 3980 мм
Ширина: 1570 мм
Высота: 740 мм
Длина кузова: 2500 мм
Ширина кузова: 1250 мм
Высота кузова: 280 мм
В комплекте: Паспорт изделя

Официальный первый поставщик легковых автомобильных прицепов в Республику Беларусь!

На все автомобильные прицепы КМЗ распространяется беспроцентная рассрочка до 4 месяцев или кредит до 5 лет для физлиц!

УСЛОВИЯ:
- Официальное трудоустройство не менее 3 месяцев
- Возраст от 18 до 65 лет
- Отсутствие исполнительных листов
- Первоначальный взнос 50% (рассрочка)
- Кредит БЕЗ первоначального взноса (переплата около 8,5% в год)

Квадро ЭТО:
Прицеп для перевозки мототехники.
Название модели говорит само за себя: прицеп сконструирован для перевозки квадроциклов. Ширина кузова 1,5 м и усиленный задний борт обеспечат комфортную перевозку любой модели квадроцикла. Установка кронштейна с лебедкой позволит легко выполнять процесс погрузки-разгрузки техники. Прицеп может быть модифицирован в прицеп-платформу. Борта оцинкованные толщиной 1,2 мм. Электрика стандартного типа.

Преимущества модели прицепа "Квадро":
- передний и задний борта откидные, быстросъемные
- функция опрокидывания кузова - легкое управление с помощью эргономичной защелки
- возможность крепить груз по периметру с помощью петель
- возможность установки кронштейна с лебедкой
- усиленный борт-трап
- прицеп-платформа

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Модель: Квадро
Внутренние размеры кузова, мм: 2490 х 1510 х 350
Полная масса, кг: 750
Грузоподъемность, кг: 485
Рессора: Газель
Размер колес: 13"
Габаритные размеры, мм (13"): 3880 х 2050 х 900
Погрузочная высота, мм (13"): 550
Масса прицепа, кг: 265

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Тент с каркасом Аэро высотой 1500мм (от пола) серый - 800 руб.
Подкатное колесо в сборе с креплением - 120 руб.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

KEWS K23 NB300 21/18 — лёгкий, агрессивный байк для трассы и кросса, с высокой посадкой, жёсткой подвеской и тяговитым двигателем, рассчитанным на резкие ускорения и экстремальные нагрузки. Эндуро — это про долгие поездки и проходимость, а этот — про скорость, резкость и чистый адреналин на грунте.

Сердце — 4-тактный, 4-клапанный, одноцилиндровый двигатель NB300/ZS174MN с балансирным валом и жидкостным охлаждением. Объём 280 см³, 27 л.с. — мощность, которая не перегревается, не сбоит и не требует компромиссов. Карбюратор NIBBI PWK34 обеспечивает мгновенный отклик, даже на высоте или в пыли.

6-ступенчатая механическая коробка с классической схемой 1-N-2-3-4-5-6 даёт точный контроль над тягой — от резкого старта до устойчивого крейсерского режима.

Подвеска — ключевая сила. Передняя телескопическая вилка перевёрнутого типа, 910 мм, регулируемая по сжатию и отбою. Задний моноамортизатор 450 мм — та же настройка, та же надёжность. Оба элемента — не украшение, а инструмент: они справляются с камнями, корнями и прыжками, не теряя контроля.

Колёса 21/18 — классика эндуро. Лёгкие, прочные, с агрессивным протектором — цепляются за любое покрытие. Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади — останавливают уверенно, без «запаздывания».

Габариты: 2190×850×1300 мм, база 1480 мм, высота седла 960 мм — идеальная посадка для тех, кто хочет чувствовать мотоцикл, а не сидеть на нём. Вес — всего 121 кг. Это не лёгкий, а агрессивный мотоцикл: манёвренный, быстрый в поворотах, стабильный на скорости.

9-литровый бак — хватает на длительные заезды без остановок.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Кубатура, куб.см: 280
• Стартер: Электрический
• Сцепление: Механическое
• Мощность, л.с.: 27
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный 4- клапанный (NB300/ZS174MN с баланс.валом)
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK34
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 910 мм, регулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 450 мм, регулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2190/850/1300
• База, мм: 1480
• Высота по седлу, мм: 960
• Вес, кг: 121
• Емкость бака, л.: 9

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 2м в длину и 1,3м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 3,5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Прицеп имеет оцинкованную раму толщиной 3 мм, на ней установлены оцинкованные борта толщиной 1.5 мм. В качестве днища используется Финская бакелитовая влагостойкая фанера, с коэффициентом прочности 400 кг на 1 квадратный метр. Прицеп «Avtos» A25M1B оснащен рессорно-амортизационной подвеской, ось прицепа усилена и имеет толщину 4 мм, ступицы ВАЗ-08 под колеса R13(R14).

Прицеп AvtoS A25M1B применяется для перевозки общехозяйственных грузов, строительных материалов, оборудования. Один из лучших разборных прицепов малого размера, прошедший тысячи километров реальных испытаний на российских дорогах.

Преимущества прицепа AvtoS A25M1B:
- все элементы прицепа изготовлены из высокопрочной оцинкованной стали, толщиной до 3 мм;
- все борта прицепа быстросъемные, фиксируются шплинтом, разбираются в течение 10 минут до платформы без использования инструментов, обладают высокой прочностью за счет рифленой структуры и толщины металла (1мм). Передний и задний борта откидные (на петлях), имеют настил из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм. Конструкция бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличивая высоту борта кузова до 1136 мм, за счет чего также увеличивается полезный объем прицепа;
- дно кузова выполнено из многослойной ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к влаге. Внутри платформы предусмотрены утопленные петли для крепления груза длиной 8 мм.
- откидная платформа- функция самосвал, обеспечивает быструю разгрузку и возможность загрузки техники своим ходом.
- V-образное усиленное дышло прицепа обладает возможностью регулировки высоты сцепки с автомобилем (дополительная комплектация), что обеспечивает безопасность эксплуатации прицепа, повышая курсовую и фронтальную устойчивость на дороге;
- подвеска в базовой комплектации рессорная (4-листовая рессора AL-KO) , телескопическими амортизаторами двустороннего действия, колеса R 13. Имеется возможность заказа опционально и других вариантов подвески:

• рессора ГАЗ 3302 1 лист.
• рессора ГАЗ 3302 2 лист.
• торсион Autoflex // ALKO

- усиленный подрамник позволяет быстро ремонтировать подвеску, а также позволяет заменить ее с рессорной на резино-жгутовую при необходимости.

Из дополнительного оборудования к прицепу A25M1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 4 вариантов (300 мм, 800 мм, 1200 мм)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

Тент с каркасом высотой 400 мм - 450 руб
Тент с каркасом высотой 800 мм - 550 руб
Тент с каркасом высотой 1200 мм (Прямой) - 700 руб
Надставные борта 2500*1300*300мм - 430 руб
Рессоры Гезель 1 лист. одна ось -300 руб
Рессоры Гезель 2 лист. одна ось - 470 руб
Рессоры торсион 1 ось 900кг - 300 руб
Колеса R16С одна ось - 720 руб

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ПРИЦЕПА AVTOS A25M1B:

ПРИЦЕП-ТРАНСФОРМЕР

Прицеп-трансформер - возможность трансформации прицепа: из бортового в лодочный - путем установки ложемента под лодку, из бортового в мотоциклетный - путем установки стапеля мотоциклетного, из лодочного в бортовой - путем установки бортов. Возможность поперечного заезда квадроциклов, сбоку на платформу прицепа - увеличивает количество перевозимых квадроциклов, они стоят поперек и занимают меньше места.

ГОРЯЧАЯ ОЦИНКОВКА ВСЕГО ПРИЦЕПА

Только оцинкованные детали, никаких дешевых окрашенных самогрунтующихся покрытий. При этом используется горячая оцинковка уже формованых деталей, отсутствуют срезы без покрытия цинком. Результат - более чем долговременная эксплуатация без намека на коррозию.

УСИЛЕННЫЙ КАРКАС

Усиленный каркас тента диаметром 25 мм, скрепляемый на болтовых соединениях, на пролете устанавливается от 7 поперечин, в отличии от недорогих вставных решений диаметром 15 мм, является крепким скелетом и силовым каркасом, не разбалтывается и не повреждает тент. В случае резкого перемещения высокого груза в прицепе и ударе о борт - не деформируется. Благодаря данному каркасу - вы сохраните тент, деньги и время при долговременной эксплуатации прицепа.

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА НА ВЫБОР AL-KO, ГАЗ-3302, ТОРСИОН

Базовая комплектация автомобильного прицепа AVTOS A25M1B состоит из рессорной подвески Al-KO 4 листа. С допустимой нагрузкой на одну ось 800кг. Так же в данную модель прицепа можно установить рессоры ГАЗ-3302, 1-лист и 2-листовую, с грузоподъемностью 1000кг. и 1800кг. на одну ось. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Они снабжаются гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

ЦЕЛЬНАЯ БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА 9ММ НА ПОЛУ, ПЕРДНЕМ И ЗАДНЕМ БОРТУ

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.
Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.
Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A25M1B:

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: 950, кг
Грузоподъемность прицепа: 600, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 510, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: горячее цинкование
Функция самосвала: есть, 2 замка
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 212, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм
Внутренние габариты кузова: 2000х1260, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Самосвальный: Да
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Тип сельхозтехники: мини-трактор. Агрегатируется с: тракторами МТЗ-82. Тип крепления: трехточечное. Тип привода: от ВОМ. Тип редуктора: большой, центральный. Частота вращения ВОМ, об/мин: 540. Тип ножей: IT245. Количество ножей: 50. Карданный вал в комплекте: 8*8 с увеличенной крестовиной.
Компания производитель: Уралец

Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Толщина металла бортов (мм): 0.7. Толщина фанеры на полу (мм): 6. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: да. Грузоподъемность (кг): 560.
Компания производитель: Кремень

Минитрактор Shtenli 1900-14AM3: Доступный комфорт - Многие мечтают о мини-тракторе, но цена часто кусается. Shtenli 1900-14AM3 - это самое экономичное решение, позволяющее работать на земле сидя. Комплект состоит из мощного мотоблока (14 л.с.) и заднего ездового адаптера АМ-3. В отличие от дорогих моделей с рулем, здесь вы управляете техникой с помощью привычных рукояток мотоблока, сидя на удобном кресле прицепа-адаптера. Это превращает утомительную пахоту в легкую прогулку, сохраняя ваш бюджет. Силовой агрегат 14 л.с. Тяговую силу обеспечивает проверенный 4-тактный двигатель мощностью 14 лошадиных сил. Объем 373 куб.см и система OHV гарантируют высокий крутящий момент, необходимый для буксировки адаптера с оператором и работы плугом. Воздушное охлаждение эффективно отводит тепло, а система декомпрессии Easy Start позволяет запустить мотор вручную без лишних усилий. Бак на 6.5 литров обеспечивает долгую работу без дозаправки. Работа сидя: Адаптер с подъемником Ключевой элемент комплекта - задний адаптер АМ-3. Он оснащен мягким сиденьем и собственной колесной парой. Главная его функция - не просто возить оператора, а управлять навесным оборудованием. Специальный рычаг позволяет поднимать и опускать плуг или окучник, не вставая с места. Это значительно ускоряет процесс обработки земли и бережет вашу спину. Вездеходная база и КПП Мотоблок установлен на большие колеса 7.5x12 дюймов с высоким протектором, что обеспечивает отличную проходимость. Коробка передач (3 вперед / 1 назад) имеет пониженную скорость для силовых работ. Крутящий момент передается через усиленные шестигранные полуоси 32 мм. В зависимости от комплектации (N, P или PK), модель может оснащаться поворотными дифференциалами для облегчения маневрирования. Вал отбора мощности (Опция) Вы можете выбрать модификацию с валом отбора мощности (ВОМ) или без него. ВОМ позволяет подключать активное оборудование: косилку, копалку, снегоуборщик. Это превращает простой тягач в универсальный комбайн. Мощности 14 л.с. достаточно для работы с любыми навесными агрегатами. Надежные узлы Для передачи высокого крутящего момента используются шестигранные полуоси 32 мм. Такая форма исключает срез шплинтов и проворачивание колес. В расширенных комплектациях доступны поворотные муфты для осей (дифференциалы), которые позволяют развернуть сцепку с адаптером на месте без физических усилий. Немецкое качество Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию к мотоблоку (PDF): Умная экономия Shtenli 1900-14AM3 - это выбор практичного хозяина. Вы получаете функционал мини-трактора (работа сидя, подъем навесного) по цене мотоблока. Экономьте силы и время, работая с комфортом.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 14 л.с.
Объём: 373 см³
Емкость топливного бака: 6.5 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
ВОМ (вал отбора мощности): (Нет / Есть) - Опционально
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: (Нет / Есть) - Опционально
Освещение: (Нет / Есть) - Опционально
Бардачок: (Нет / Есть) - Опционально
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 220 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон

Прицеп полностью оцинкованный. На РЕЙССОРАХ. Производство Польша. Размер кузова 2,5*1,5 м. в комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. В Минске, Кобрине, Барановичи, Могилев, г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на.
Любая форма оплаты.
С гарантией.

Категория: прокладки и сальники.
Компания производитель: Rossel

Официальный первый поставщик легковых автомобильных прицепов в Республику Беларусь!

На все автомобильные прицепы Avtos распространяется беспроцентная рассрочка до 4 месяцев или кредит до 5 лет для физлиц!

УСЛОВИЯ:
- Официальное трудоустройство не менее 3 месяцев
- Возраст от 18 до 65 лет
- Отсутствие исполнительных листов
- Первоначальный взнос 50% (рассрочка)
- Кредит БЕЗ первоначального взноса (переплата около 8,5% в год)

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 3м в длину и 1,3м. в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 4,5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Из дополнительного оборудования к прицепу A30M2B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 3 варианта (400 мм, 800 мм, 1200 мм Прямой)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

Тент с каркасом высотой 400 мм - 550 руб
Тент с каркасом высотой 800 мм - 650 руб
Тент с каркасом высотой 1200 мм (Аэро на выбор) - 800 руб
Надставные борта 3000*1300*300мм - 460 руб
Рессоры Гезель 1 лист. 2-ух осный - 760 руб
Рессоры Гезель 2 лист. 2-ух осный - 1170 руб
Рессоры торсион 2оси 1500кг - 600 руб
Колеса R16С одна ось - 720 руб

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A30M2B:

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 3500, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 274, кг
Кол-во осей: 2, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой)
Внутренние габариты кузова: 3000х1260, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: Нет (Опция)
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Компания производитель: Rossel

Категория: смазочная система. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R190 / R195. Длина, см: 24.9. Ширина, см: 3.4. Высота, см: 3.4. Вес, кг: 0.025.
Компания производитель: Rossel

Категория: валы и втулки. Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: KM380 / KM385. Длина, см: 4.5. Ширина, см: 4.7. Высота, см: 4.7. Вес, кг: 0.270.
Компания производитель: Rossel

Категория: рулевая, ступицы и полуоси.
Компания производитель: Rossel

Категория: з/ч для навесного. Назначение: для навесного оборудования. О товаре: Rossel EF.
Компания производитель: Rossel

Тип: мотоблок. Тип двигателя: бензиновый. Модель двигателя: GX-270. Объем двигателя: 270см3. Охлаждение двигателя: воздушное. Номинальная мощность двигателя (л.с.): 8. Максимальный расход топлива ( г/кВт*ч): 395. Объем топливного бака: 3.6. Объем масляного бака: 0.7.
Компания производитель: Rossel

Возможна покупка в рассрочку до 12 месяцев
Кредит от 12 до 60 месяцев, либо в лизинг до 36 месяцев
Бесплатная сборка
Бесплатная доставка по РБ
Официальная гарантия 12 месяцев
Каждому покупателю подарок

• Тип ТС Квадроцикл
• Бренд RAM
• ПСМ Да
• Объем двигателя, см3 250
• Мощность двигателя, л.с. 18
• Коробка передач АКПП
• Система охлаждения Масляное охлаждение
• Система запуска Кикстартер/ Электростартер
• Балансирный вал Да
• Размер колеса, пер/задн.
• 23/7.0-10 (бескамерные) / 22/11-10 (бескамерные)
• Макс. скорость, км/ч 70
• Зажигание CDI
• Аккумулятор 12В/9А
• Подвеска передняя Двойная пневматическая подвеска
• Подвеска задняя Одинарная пневматическая подвеска
• Емкость бака, л 4,5
• Задний ход Да
• Передние/задние тормоза Двойной дисковый тормоз/одинарный гидравлический дисковый тормоз
• Вес, кг 152
• ГРМ Цепь
• Габариты в коробке, (ДхШхВ) 1550x900x750
• Привод 2WD
• Габаритные размеры, мм: 1720x1000x1350

В стандартную комплектацию входит: сигнализация, электростартер, дополнительный свет, спинка заднего пассажира, фаркоп, литые диски, электрическая лебедка

Тип: лодочный. Подвеска: рессорная. Рама: оцинкованная. Количество осей: одноосный. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Резина: R 13. Наличие тормозной системы: нет. Дорожный просвет, (см): 23.4. Максимальная длина перевозимой водной техники (м): 430.
Компания производитель: МЗСА

Прицеп имеет рамную конструкцию из профильной трубы (40х60 мм) и съемное дышло (профиль 60х60). Антикоррозийное покрытие выполнено методом ГОРЯЧЕГО цинкования, что обеспечивает отличную защиту рамы в суровых средах эксплуатации прицепа. Подвеска прицепа рессорная (Al-Ko 4 листа) с амортизаторами - простая и в то же время надежная в любых диапазонах загрузки. Регулируемые ложементы прицепа длиной 2,2 метра позволяют оптимально разместить Ваше судно на нем, да бы гарантировать бережную транспортировку плавсредства до места его спуска на воду. Дышло прицепа съемное и крепится к раме с помощью болтовых соединений, что позволяет сократить занимаемое пространство в том же гараже на период хранения прицепа. Штатная ручная лебедка установлена на дышле с помощью кронштейна, который имеет регулируемый по высоте носовой упор. Задние фонари прицепа съемные и имеют байонетный разъем.
Длина прицепа оптимальна для транспортировки судна длиной до 4,5 метров с учетом выноса габарита его за край ложемента на 1 метр. ОДНАКО если рассматривать транспортировку лодки ПВХ с подвесным мотором, то длина её должна быть до 4,2 метра для правильного размещения транцевой доски на ложементах, да бы избежать чрезмерной нагрузки на транец и исключить разрыв швов ПВХ.

• Модель 7194 L3
• Полная масса, кг 750
• Грузоподъемность, кг 600
• Рессора 4-листовая АЛ-КО
• Размер колес 13"
• Габаритные размеры, мм (13" / 16") 4500 х 1750 х 1100

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл KAYO K6 250 EFI 21/18 — полноразмерный эндуро для езды по бездорожью. Модель отличается выраженным спортивным характером и обеспечивает повышенную проходимость.

Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем NC250S ZS177FMM-A с 4 клапанами и 2 распредвалами. При объёме 250 см³ двигатель способен обеспечить мощность в 30 л.с. Жидкостная система охлаждения собрана на 2 радиаторах с большой площадью и вентилятором, что позволяет эффективно поддерживать рабочую температуру даже в самых жёстких условиях. Инжекторная система питания EFI обеспечивает оптимальное смешивание топливной смеси, эффективную работу мотора и низкий расход топлива.

Механическая коробка передач имеет 6 ступеней и схему 1-N-2-3-4-5-6.

Объём топливного бака 7,5 литра.

Классические спицованные колёса имеют диаметр 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Внедорожные покрышки с развитым протектором обеспечивают устойчивость на разных типах покрытий.

На обновлённой модификации мотоцикла установлены высокопроизводительные амортизаторы KAYO Racing Performance. Подвеска располагает полным диапазоном настроек, позволяющих адаптироваться под разные эксплуатационные задачи. Длина переднего амортизатора 950 мм, длина заднего амортизатора 480 мм.

В основу модернизированной тормозной системы легла конструкция от NISSIN и собственные доработки KAYO. Спереди используется 2-поршневой гидравлический суппорт, тормозной диск диаметром 270 мм и рычаг тормоза CNC 360 Pro Caken. Сзади установлен однопоршневой гидравлический суппорт и тормозной диск 240 мм.

Оснащён фарой, что позволяет устраивать заезды в тёмное время суток. Имеется защита рук и защитный кожух для переднего тормозного диска.

Удобная рама с грамотной развесовкой добавляет комфорта при езде и очень удобна для пилотирования в стойке. Габариты мотоцикла 2180х820х1254 мм, вес 114 кг. Колёсная база 1488 мм. Высота по седлу 950 мм.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, 2 распредвала (NC250S ZS177FMM-A)
• Кубатура, куб.см: 250
• Мощность, л.с.: 30
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Инжектор (EFI)
• Емкость бака, л.: 7.5
• Передняя подвеска: KAYO KRP, L=950мм, Регулируемая, Сжатие отбой
• Задняя подвеска: KAYO KRP, L=480мм, Регулируемый, Сжатие отбой
• Передний тормоз: Двухпоршневой гидравлический суппорт, тормозной диск Ø270мм, CNC рычаг тормоза 360 ProCaken
• Задний тормоз: Однопоршневой гидравлический суппорт, тормозной диск, Ø240мм
• Колеса: 21/18
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2180*820*1254 мм
• База, мм: 1488
• Высота по седлу, мм: 950
• Вес, кг: 114

ROCKOT XR250 - новинка 2024 года в классе софт-эндуро. Мотоцикл имеет электронный ПТС и способен проехать везде, где пожелает его райдер. Колесная база 1380 мм и высота по седлу 850 мм обеспечивают потрясающую управляемость как на городских улицах, так и на бездорожье.

Дизайн
ROCKOT XR250 - это современный софт-эндуро мотоцикл в ярком уникальном дизайне. На выбор предоставляются мотоциклы в трех вариантах расцветки: оранжевой, зеленой и красной.

Назначение мотоцикла прямо указывает на наличие колес размерностью 21/18, широкое мягкое сиденье, вместительный топливный бак из металла, прочный эластичный облицовочный пластик и задний багажник, на который можно установить центральный кофр. Обода колесных дисков и тормозные суппорты имеют наклейки и окраску в один цвет с графикой мотоцикла. На руле установлена алюминиевая защита рук и рычагов. Цифровая приборная панель обеспечит водителю своевременный доступ ко всем необходимым данным во время поездки. Фара в современном дизайне с LED лампой ярко освещает дорогу в темное время суток и обеспечивает заметность мотоцикла в потоке в светлое время суток.

Двигатель
Эндуро мотоцикл ROCKOT XR250 оснащается мощным, надежным и популярным двигателем ZONGSHEN (с 2023 года ZONSEN) PR250 172FMM с балансирным валом, мощность которого в пике достигает 21 лошадиную силу. Данный двигатель давно полюбился многим райдерам благодаря его надежности, простоте в обслуживании, высоким динамическим характеристикам, позволяющим преодолевать крутые подъемы и сложные препятствия. Важным преимуществом двигателя является наличие балансирного вала, устраняющего вибрации, исходящие от двигателя. Балансирный вал делает управление мотоциклом еще более комфортным. За образование топливовоздушной смеси отвечает производительный карбюратор NIBBI Racing PE28, отличающийся качественной работой, быстрым откликом на ручку газа и простотой в регулировке благодаря легкому доступу к регулировочным винтам.

Рама
В основе мотоцикла стоит прочная стальная рама с “правильной” эндуро геометрией, обеспечивающей наилучшую управляемость на бездорожье и маневренность в городском потоке. В комплектацию мотоцикла также входят защитные дуги безопасности с крашпедами, позволяющие защитить райдера и облицовочный пластик мотоцикла.

Подвеска
Передняя и задняя подвески эндуро мотоцикла ROCKOT XR250 обеспечат высокую проходимость на бездорожье и комфортную езду с пассажиром. Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа из двух амортизаторов, длиной 830 мм и толщиной рабочего штока 37 мм. Задняя подвеска состоит из стального маятника, моноамортизатора, длиной 400 мм, и прогрессивных рычагов, делающих работу подвески сбалансированной и равномерной.

Тормозная система
Эндуро мотоцикл ROCKOT XR250 оснащается гидравлическими дисковыми тормозами спереди и сзади. Передний тормоз состоит из 270 мм тормозного диска и двухпоршневого суппорта, а сзади диск, диаметром 240 мм, и однопоршневой суппорт. Все тормозные шланги армированные.

Колеса
Стандартно для эндуро мотоцикла, ROCKOT XR250 оснащается стальными колесными дисками, диаметром 21 и 18 дюймов, и универсальными вседорожными шинами. Размерность шин: 90/100-21 и 120/90-18. Такие шины способны обеспечивать хорошее сцепление с дорогой на асфальтовом покрытии и с грунтом на бездорожье.
Привод осуществляется приводной цепью, шагом 520. Ведомая приводная звезда имеет 45 зубьев.

Кому подойдет мотоцикл ROCKOT XR250

Эндуро мотоцикл ROCKOT XR250 подойдет каждому, кто ценит в мотоциклах уникальный стильный дизайн, надежность и повышенную проходимость. Мотоцикл высоко оценят те, кто любят загородные поездки на природу и даже дальние путешествия на мотоцикле.

• Габаритные размеры, мм: 2200х860х1490
• Колесная база, мм.: 1380
• Тип двигателя: Zongshen 4Т 172FMM-5 (PR250), с балансирным валом
• Объем двигателя, см³: 249,0
• Мощность двигателя, л.с.: 21,0 (8000 об/мин)
• Система охлаждения: Воздушное охлаждение
• Карбюратор: Карбюратор NIBBI PE28
• КПП Сцепление: (1-N-2-3-4-5)
• Объем топливного бака, л.: 11
• Расход топлива, л/100 км: 3-3,5
• Макс. скорость, км/ч: ≥125
• Макс. нагрузка, кг: 180
• Вес, кг: 150
• Размер колеса: 90:90-21/120/90-18
• Колеса (материал): Стальные усиленные
• Шины: GUMMY
• Аккумулятор: 12В, 7Ач
• Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые
• Приборная панель: Электронная
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/54-810
• Система запуска: Электро и кик-стартер

Категория: ремни, цепи. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100. Длина, см: 35. Ширина, см: 35. Высота, см: 1.5. Вес, кг: 0.220.
Компания производитель: Rossel

Модель техники: Rossel R-800.
Компания производитель: Rossel