Категория: крепеж. Длина, см: 1.4. Ширина, см: 1.4. Высота, см: 0.007. Вес, кг: 0.001.
Компания производитель: Rossel
Тип навесного оборудования: трехточечное. Тип двигателя: дизельный. Модель двигателя: JD295. Объем двигателя (см3): 1500. Мощность двигателя (л.с): 21. Система запуска: электростартер. Вал отбора мощности: есть. Количество цилиндров (шт): 2. Размеры задних колес: 7.50 — 20.
Компания производитель: Уралец
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Motoland Sport 300 R (175FMM) — кроссовый мотоцикл, который сочетает мощь, надежность и доступную цену
Если вы ищете мотоцикл, который будет радовать вас на трассе, в лесу и на бездорожье, но при этом не ударит по кошельку — обратите внимание на Motoland Sport 300 R (175FMM). Это обновлённая версия популярного XR Lite 300, но с улучшенной комплектацией, более современными решениями и доступной стоимостью. Он идеально подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров, ценящих универсальность и надёжность.
Двигатель: 300 кубов и 25 л.с. для уверенного движения
Сердцем Motoland Sport 300 R стал четырёхтактный двигатель ZS 175FMM объемом 300 см³, который работает на воздушном охлаждении. Это не просто мощный мотор — он обладает высоким крутящим моментом, что делает его особенно «тяговым» в повседневной езде. Такой двигатель легко справляется с подъёмами и пересечённой местностью.
Мощность 25 л.с. — достаточно для уверенного движения и динамичного разгона.
Карбюратор PE 30 — обеспечивает стабильную работу в любых условиях, будь то высокая температура или высота.
Электростартер + кикстартер — гарантирует запуск даже в экстремальных ситуациях.
Прямоточный выхлоп — не только звучит мощно, но и улучшает динамику двигателя.
Конструкция: прочность и ремонтопригодность
Motoland Sport 300 R — это не просто мощный мотоцикл, но и надёжный. Его конструкция выполнена с учётом долговечности и простоты обслуживания:
Стальная рама — обеспечивает высокую прочность и долгий срок службы.
Маятник и алюминиевые литые траверсы — уменьшают вес, но не уступают в надёжности.
Стальные ступицы и руль — гарантируют устойчивость и долговечность.
Обвес из ABS-пластика — лёгкий, прочный и устойчивый к повреждениям.
Защита картера и рук — дополнительная мера безопасности для кроссовой езды.
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС
Бренд: Motoland
ЭПТС: Нет
Двигатель: ZS 175FMM
Объем двигателя, см3: 300
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 25
Система подачи топлива: Карбюратор PЕ 30
Размер колеса, пер/задн.: 21 / 18
Приборная панель: Нет
Подвеска передняя: Телескопическая вилка, перевернутого типа
Подвеска задняя: Моно амортизатор
Высота по седлу, мм: 910
Колесные диски, пер/зад: Стальные
Передние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый
Вес, кг: 125
Материал рамы: Сталь
Траверса: Алюминиевые литые
Маятник: Сталь
Дорожный просвет, мм: 350
Защита картера: Да
Защита рук: Да
городской, материал рамы: сталь Hi-ten, колеса 16", вилка амортизационная, трансмиссия 1 скор., тормоза дисковый гидравлический + дисковый гидравлический, вес 51.5 кг. По желанию клиента можем доставить уже собранный и полностью протестированный товар! В условиях мастерской можем произвести полную гидроизоляцию ( от 300 руб). При доставке собранного электротранспорта могут быть мелкие незначительные повреждения лакокрасочного покрытия (ЛКП) и сколы. В продаже имеются оригинальные чехлы и аккумуляторы.
Компания производитель: Hiper
Категория: прокладки и сальники.
Компания производитель: Rossel
Категория: фильтры.
Компания производитель: Rossel
Тип двигателя: дизельный. Коэффициент сжатия: 22:1. Диаметр х Ход поршня (мм): 80 x 80. Максимальная мощность (л.с.): 8. Объем двигателя (см3): 402. Расход топлива (г/кВт*ч): 287. Система запуска: ручной пуск. Вес (кг): 77. Описание: Одноцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением и системой ручного запуска Stark R180NL - мощный и тяговитый. Вал отбора мощности - ременной шкив, который устанавливается на маховике. Двигатель оснащен радиатором и имеет водяное охлаждение, таким образом не перегревается при длительных нагрузках и постоянной работе. В передней части установлена мощная фара для работы в темное время суток. Stark R180NL устанавливается на мотоблоки, минитрактора, буровые установки, электростанции, помпы, погрузчики и другую технику. Большое тяговое усилие (крутящий момент), небольшой расход топлива и хорошая масса обеспечат Вам необходимый запас прочности для работы в тяжелый условиях. Дизельный двигатель Stark R180NL изготавливается на заводе, который входит в тройку передовых предприятий КНР в сфере дизельных моторов и проходят сертификацию для экспорта в страны Европы. При сходе с конвейера проходит обязательная проверка узлов, агрегатов и двигателя в целом.Система впрыска: прямой впрыск; номинальная частота вращения: об/мин: 2600.Для тракторов и мотоблоков Kepler (Кеплер), Catmann (Катманн), Кентавр, Zubr (Зубр), Fermer (Фермер), Shtenli (Штенли), Rossel (Россел), Grosser (Гроссер), Weituo, и др..
Компания производитель: STARK
Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)
Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих больших размеров кузова 3,5м в длину и 1,5м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.
Преимущества прицепа AvtoS A35P1B:
рессора ГАЗ 3302 1 лист.
рессора ГАЗ 3302 2 лист.
торсион Autoflex // ALKO
Кузов опрокидываемый назад - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).
Из дополнительного оборудования к прицепу A35P1B возможно приобрести:
Тент с каркасом высотой 400 мм - 650 руб.
Тент с каркасом высотой 800 мм - 750 руб.
Тент с каркасом высотой 1200 мм (Аэро на выбор) - 900 руб.
Надставные борта 3500*1500*300мм - 520 руб.
Рессоры Гезель 1 лист. одна ось - 300 руб.
Рессоры Гезель 2 лист. одна ось - 470 руб.
Рессоры торсион 1 ось 900кг - 300 руб.
Колеса R16С одна ось - 720 руб.
Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A35P1B
Категория: "В"
Грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 1800, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 312, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 3500х1500, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое
Прицеп полностью оцинкованный. В комплекте тент, каркас тента, опорное колесо. Размер кузова 4,0*1,5 м. Установлены 2 оси Knott (Германия) по 750 кг каждая. Сцепная головка 1400 кг Knott (Германия). Производство Польша. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин, Барановичи Брестской обл., Могилев, Минск. Любая форма оплаты.
С гарантией.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цинк-Мастер РК 2,52 х 1,57 м, борт 40 см
Тент 800 мм с каркасом – 300 руб
Высота Борта - 400 мм
Толщина бортов - 1,0 мм
Прицеп с ЭПТС
Особенности прицепа Цинк-Мастер
Многолистовая рессорная подвеска позволяет перевозить груз, весом до 750 кг (по паспорту, по факту есть большой запас прочности). Прицеп испытан общей массой 900 кг.
Испытания прицепа проводятся, чтобы гарантировать Вам надежность, недостижимую для остальных!
Толщина бортов - 1.0 мм. Передний и задний борта открывающиеся, быстросъемные.
Пол прицепа выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм.
Такелажные петли выполнены как внутри прицепа 4 петли по углам (опция), что позволяет надежно зафиксировать любой груз.
Электрика. Вилка прицепа стандартного европейского образца (7-pin). Передние габаритные фонари со светодиодными лампами. Имеется место под дополнительную установку фонаря заднего хода.
Подвеска. Конструкция прицепа позволяет устанавливать ось в одном из двух положений: над рессорами или под рессорами. При установке оси под рессорами увеличивается клиренс.
Эта полезная опция (совместно с возможностью установки сцепного устройства в три различные положения) позволяет использовать прицеп с внедорожниками, без замены оси, ступиц, колес.
Ступицы прицепа используются от отечественного автопрома (ВАЗ-2108, задняя). Рессоры - 5 листов.
Тент и дуги не входят в базовую комплектацию
Преимущества прицепов Цинк-Мастер:
• Колеса находятся под платформой, для удобства разгрузки с любой точки.
• Самосвальная система. Разгрузку сыпучих материалов можно быстро произвести с помощью самосвального механизма. Установлен замок с фиксацией от самопроизвольного открытия.
• Все борта усилены ламинированной фанерой.
• Защита и адаптивность.
• Оцинкованный кузов. Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
• Оцинкованный металлопрокат. При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1.2 - 4 мм.
• Съемный передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении. Это удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
• Стальные борта. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жесткости.
• Для удобства разгрузки с любого бока, все борта откидываются.
• Оцинкованные детали хоть и выглядят чуть менее привлекательно, чем крашеные, но служат значительно дольше. Дуги под тент изготовлены из профиля 20 мм.
• Полы изготовлены из многослойной 9 мм ламинированной фанеры. Простое и надежное покрытие пола из влагостойкой фанеры позволяет Вам транспортировать даже очень тяжелые грузы.
Тип навесного оборудования: трехточечное. Тип двигателя: дизельный. Модель двигателя: KM-385ВТ. Объем двигателя (см3): 1532. Мощность двигателя (л.с): 24. Блокировка дифференциала: есть. Количество цилиндров (шт): 3. Размер колеи (мм): 960. Габариты техники (Д х Ш х В): 2500*1970*1300.
Компания производитель: Уралец
Категория: валы и втулки.
Компания производитель: STARK
- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
В подарок вы получите мешок
Описание:
Надёжная, высокопроизводительная однорядная картофелесажалка. Предназначена для посадки картофеля минитракторами Беларус (мтз-082/ 132Н) АМЖК-8 и др.
Преимущества:
Все вращающиеся механизмы оснащены подшипниками.
Успешно прошла испытания на приусадебных участках и фермерских хозяйствах.
За один рабочий цикл она выполняет все работы, связанные с посадкой картофеля, т.е. вспахивает почву, автоматически садит картофель и окучивает его, формируя рядовые борозды.
Полностью механизирует труд садовода. В бункер помещается до 40 л картофельных клубней (четыре ведра), которые равномерно, ровными рядами заглубляются на одинаковую глубину. Задние дисковые культиваторы обеспечивают качественную засыпку семян. Конструкция максимально устойчива от опрокидывания на неровностях почвы.
Картофель можно высаживать в междурядьях на разном расстоянии в одном ряду (29 см, 32 см и 35 см) на глубину от 10 см до 15 см. Расстояние между клубнями в одном ряду, с 29 см до 32 см или 35 см, можно изменить, изменив диаметр колес.
Диаметр высаживаемых клубней 4-6 см.
Агрегат приводится в движение благодаря опорно-приводным ходом колес. Таким образом обеспечивается быстрая и легкая посадка картофеля разнообразных размеров на фиксированной глубине в предварительно обработанную почву. При остановке подача клубней автоматически прекращается.
Картофелесажалка имеет высокий ресурс и ремонтопригодность, доступную цену, подходит к мини-тракторам МТЗ Беларус-132Н и Беларус 152, а также для других мини-тракторов со стандартной трехточечной навеской (FERMER FT-15DEK, КМЗ, ДТЗ и др.).
В состав входит:
Ковш для загрузки посадочных клубней.
Рама приводная с колесами.
Сошники для создания борозд.
Специальные кронштейны с чашками.
Закрыватели бороздок.
Характеристики:
Бренд - ООО «МЗ»
Совместимость - МТЗ-Беларус 320, 422, 622 и аналоги, МТЗ-Беларус 132, 112, 152 и аналоги, Т25, Владимировец, Т40, для японских, для белорусских, для российских, для китайских, для голландских
Вид сцепного соединения - 3 точки
Глубина посадки, мм - 110-150
Объём бункера, кг - 30
Тип навесного оборудования - Сажалки и сеялки
Бункер для удобрений - нет
Вес, кг - 85
Состояние - Новый
Габаритные размеры, мм - 1280x750x1200
Страна происхождения - Беларусь
Колея регулируемая, мм - 620-800
Подходит к технике - С трехточечной системой навесного оборудования
Рабочая скорость, км/ч - 4
Гарантия - 18 месяцев
Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов,оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
Категория: прокладки и сальники.
Компания производитель: Rossel
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цинк-Мастер РК 3,0 х 1,57 м, борт 40 см
Тент 800 мм с каркасом – 300 руб
Высота Борта - 400 мм
Толщина бортов - 1,0 мм
Прицеп с ЭПТС
Особенности прицепа Цинк-Мастер
Многолистовая рессорная подвеска позволяет перевозить груз, весом до 750 кг (по паспорту, по факту есть большой запас прочности). Прицеп испытан общей массой 900 кг.
Испытания прицепа проводятся, чтобы гарантировать Вам надежность, недостижимую для остальных!
Толщина бортов - 1.0 мм. Передний и задний борта открывающиеся, быстросъемные.
Пол прицепа выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм.
Такелажные петли выполнены как внутри прицепа 4 петли по углам (опция), что позволяет надежно зафиксировать любой груз.
Электрика. Вилка прицепа стандартного европейского образца (7-pin). Передние габаритные фонари со светодиодными лампами. Имеется место под дополнительную установку фонаря заднего хода.
Подвеска. Конструкция прицепа позволяет устанавливать ось в одном из двух положений: над рессорами или под рессорами. При установке оси под рессорами увеличивается клиренс.
Эта полезная опция (совместно с возможностью установки сцепного устройства в три различные положения) позволяет использовать прицеп с внедорожниками, без замены оси, ступиц, колес.
Ступицы прицепа используются от отечественного автопрома (ВАЗ-2108, задняя). Рессоры - 5 листов.
Тент и дуги не входят в базовую комплектацию
Преимущества прицепов Цинк-Мастер:
• Колеса находятся под платформой, для удобства разгрузки с любой точки.
• Самосвальная система. Разгрузку сыпучих материалов можно быстро произвести с помощью самосвального механизма. Установлен замок с фиксацией от самопроизвольного открытия.
• Все борта усилены ламинированной фанерой.
• Защита и адаптивность.
• Оцинкованный кузов. Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
• Оцинкованный металлопрокат. При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1.2 - 4 мм.
• Съемный передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении. Это удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
• Стальные борта. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жесткости.
• Для удобства разгрузки с любого бока, все борта откидываются.
• Оцинкованные детали хоть и выглядят чуть менее привлекательно, чем крашеные, но служат значительно дольше. Дуги под тент изготовлены из профиля 20 мм.
• Полы изготовлены из многослойной 9 мм ламинированной фанеры. Простое и надежное покрытие пола из влагостойкой фанеры позволяет Вам транспортировать даже очень тяжелые грузы.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Цвета: синий, оранжевый
Motoland GF 150 E — питбайк для бездорожья, который не подведёт
Motoland GF 150 E — это мощный и надёжный питбайк, который идеально подходит для езды по грунтовым дорогам и пересечённой местности. Он рассчитан на мягкий и средний грунт, где его динамика и проходимость чувствуют себя на высоте. Максимальная скорость — до 90 км/ч, что делает его отличным выбором как для начинающих, так и для опытных райдеров, увлекающихся мотокроссом.
Мощный двигатель и продуманная трансмиссия
Motoland GF 150 E оснащён четырёхтактным двигателем объемом 150 см³, мощностью 11 л.с., с воздушно-масляным охлаждением. Это — надёжный мотор 156YMJ, который установлен на усиленной стальной раме и работает с электростартером, что упрощает запуск даже в сложных условиях.
Карбюратор РZ 22 — обеспечивает стабильную работу и плавный отклик.
Четырёхступенчатая механическая коробка передач — даёт широкий диапазон скоростей и хорошую адаптацию к разным типам покрытия.
Усиленная цепь 428Н — гарантирует долговечность и надёжность трансмиссии.
Подвеска: уверенность на любой дороге
Motoland GF 150 E — это питбайк, который создан для бездорожья. Его подвеска — результат тщательной проработки и оптимизации:
Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа с возможностью регулировки. Отлично справляется с ямами и неровностями.
Задняя подвеска — маятниковая с моноамортизатором, также с регулировкой. Это позволяет настроить амортизацию под индивидуальные предпочтения и условия езды.
Алюминиевые ступицы, стальные обода, маятник и звёзды — всё это делает конструкцию прочной и устойчивой к нагрузкам.
Тормоза: безопасность на высокой скорости
Motoland GF 150 E получил эффективную тормозную систему, которая обеспечивает уверенное и быстрое торможение:
Передний тормоз — двухпоршневой суппорт.
Задний тормоз — однопоршневой.
Защита из нержавеющей стали на главном тормозном цилиндре и выхлопной системе — продлевает срок службы компонентов.
Характеристики:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
KAYO T4 300 Enduro PR — мотоцикл для тех, кто ищет свободу и адреналин
Если вы любите ездить по бездорожью, преодолевать сложные трассы и получать удовольствие от настоящего мотоциклетного духа, то KAYO T4 300 Enduro PR — это именно то, что вам нужно. Компактный, мощный и надёжный, этот мотоцикл сочетает в себе высокую проходимость, прочную конструкцию и современный дизайн, чтобы стать вашим верным спутником в любых условиях.
Для кого подходит KAYO T4 300 Enduro PR?
KAYO T4 300 Enduro PR — мотоцикл для настоящих покорителей трасс
Этот мотоцикл — не просто средство передвижения, а настоящий атлет среди эндуро-моделей. Он сочетает в себе мощный двигатель, прочную конструкцию, надёжную подвеску и высокую проходимость. Если вы ищете мотоцикл, который будет радовать вас на любой трассе — выбирайте KAYO T4 300 Enduro PR. Он — ваш надёжный выбор для любого приключения.
Характеристики:
Снегоочиститель тракторный шнекороторный СТ-1500 предназначен для очистки проезжей части тротуаров, площадок от выпавшего снега высотой до 500 мм в коммунальных хозяйствах и дорожно-эксплуатационных предприятиях. Снегоочиститель агрегатируется с колесными тракторами BELARUS-320.4 и BELARUS-422.1 или их модификациями.
Тип картофелесажалки: двухрядная. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Агрегатируется с: мини-тракторами. Требуемая мощность (л.с): от 40. Тип крепления: трехточечное. Дозатор: есть. Тип привода: от грунтозацепов. Описание: Картофелесажатель (картофелесажалка) двухрядная Bomet S239 для минитрактора с увеличенным до 300 кг бункером ― лучшая картофелесажалка польского производства! Она агрегатируется с минитракторами отечественного и импортного производства.. Особенности: транспортерная.
Компания производитель: Bomet
Категория: фильтры. Тип мини-трактора: карданный. Модель техники: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: 305399. Длина, см: 8. Ширина, см: 8. Высота, см: 10. Вес, кг: 0.193.
Компания производитель: Rossel
Тип: мотоблок. Тип двигателя: бензиновый. Модель двигателя: GX-270. Объем двигателя: 270см3. Охлаждение двигателя: воздушное. Номинальная мощность двигателя (л.с.): 8. Максимальный расход топлива ( г/кВт*ч): 395. Объем топливного бака: 3.6. Объем масляного бака: 0.7.
Компания производитель: Rossel
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Цвета: красный, зеленый, синий
Прoдaётся новый Мотоцикл Racer Magnum RC200-C5B oт oфициального дилeрa Racer в Республике Беларусь.
Преимущества данной модели:
Moтoцикл в нaличии!
Гарантия завода изготовителя 12 месяцев. Наш сервисный центр осуществит как гарантийное так и после гарантийное техническое обслуживание.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
KAYO K3 300 Road (PR300) 21/18 с ЭПТС — мотоцикл для свободы и приключений
Если вы мечтаете о свободе передвижения по бездорожью, но при этом не хотите отказываться от возможности ездить по дорогам общего пользования — KAYO K3 300 Road (PR300) 21/18 станет вашим идеальным выбором. Это среднеразмерный мотоцикл, сочетающий в себе мощность, надёжность и функциональность. Он создан для тех, кто ценит адреналин, комфорт и практичность в одном устройстве.
Двигатель: мощность и надёжность в экстремальных условиях
KAYO K3 300 Road оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения объёмом 271,3 см³, который развивает 21,75 л.с. при 8500 об/мин и обеспечивает максимальный крутящий момент в 22 Н·м при 6500 об/мин. Такая мощность позволяет уверенно справляться с любыми препятствиями — от грязевых трасс до каменистых участков.
Подвеска и колёса: уверенность на любой трассе
Гидравлические дисковые тормоза — 2-поршневой суппорт спереди и однопоршневой сзади — гарантируют надёжное и безопасное торможение в любых условиях.
Для кого подходит KAYO K3 300 Road (PR300) 21/18?
KAYO K3 300 Road (PR300) 21/18 — мотоцикл для тех, кто ищет свободу
Этот мотоцикл — не просто техника, а настоящий атлет среди эндуро-моделей. Он сочетает в себе мощный двигатель, надёжную подвеску, высокий клиренс и удобную конструкцию. Если вы ищете мотоцикл, который будет радовать вас на любой трассе — выбирайте KAYO K3 300 Road. Он — ваш надёжный выбор для любого приключения.
Характеристики:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A30P2B 3000*1500ММ
Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500 кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 3000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16
Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.
Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.
В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!
Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
Тип крепления: трехточечное. Частота вращения ВОМ, об/мин: 540. Количество ножей: 36. Требуемая мощность (л.с): 30-60. Ширина обработки (см): 145. Глубина обработки (см): 12. Частота вращения, об/мин: 250. Длина (см): 98. Ширина (см): 160.
Компания производитель: Rossel
Официальный первый поставщик легковых автомобильных прицепов в Республику Беларусь!
На все автомобильные прицепы Avtos распространяется беспроцентная рассрочка до 4 месяцев или кредит до 5 лет для физлиц!
УСЛОВИЯ:
- Официальное трудоустройство не менее 3 месяцев
- Возраст от 18 до 65 лет
- Отсутствие исполнительных листов
- Первоначальный взнос 50% (рассрочка)
- Кредит БЕЗ первоначального взноса (переплата около 8,5% в год)
Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 3м в длину и 1.5м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 5м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.
Из дополнительного оборудования к прицепу A40P2B возможно приобрести:
Тент с каркасом высотой 400 мм - 700 руб
Тент с каркасом высотой 800 мм - 900 руб
Тент с каркасом высотой 1200 мм (Аэро на выбор) - 1100 руб
Надставные борта 4000*1500*300мм - 590 руб
Рессоры Гезель 1 лист. 2-ух осный - 760 руб
Рессоры Гезель 2 лист. 2-ух осный - 1170 руб
Рессоры торсион 2 оси 1500кг - 600 руб
Колеса R16С одна ось - 720 руб
Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A40P2B
Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 3500, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 418, кг
Кол-во осей: 2, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 4000х1500, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: Нет (Опция)
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое
Тип сельхозтехники: мини-трактор. Агрегатируется с: мини-тракторами Уралец. Предназначение: футбольные поля. О товаре: Щетка для футбольных полей "Уралец" треугольная - это надежное и эффективное решение для ухода за искусственным газоном. С шириной захвата 1700 мм и массой 70,6 кг, эта щетка легко справляется с задачами по очистке и поднятию травы, обеспечивая качественный уход за полем. Благодаря своим габаритам 1780x1541x230 мм, щетка удобна в использовании и подходит для установки на любой из мини-тракторов "Уралец". Применение этой щетки позволяет поддерживать искусственные футбольные поля в отличном состоянии, что способствует улучшению игровой поверхности и продлению срока службы газона.. Ширина обработки (см): 170. Размеры (Д х Ш х В) (см): 178x154x23. Вес (кг): 70.
Компания производитель: Уралец
Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: KM380 / KM385 / КМ390.
Компания производитель: Rossel
О товаре: Грабли-ворошилка колесно-пальцевая ВМ-3 — это эффективная и надежная техника, предназначенная для обработки сена. Производится в России и крепится к мотоблоку с помощью одноточечного навесного устройства. Эти грабли-ворошилки требуют минимальной мощности техники всего 6 л.с., что делает их доступными для использования с мотоблоками. ВМ-3 имеет ширину захвата 165 см и состоит из трех секций. Они предназначены для сгребания провяленной травы из прокосов в валки, ворошения травы в прокосах и оборачивания валков. Грабли используют для уборки сеяных трав естественных сенокосов с урожайностью выше 15 ц/га и влажностью убираемой массы от 25% до 80%. Они идеально подходят для работы на мелкоконтурных участках и в районах с трудным доступом, таких как обочины дорог и малодоступные сенокосные угодья. Конструкция граблей ВМ-3 включает спицы из закаленной пружинистой стали и три колеса на подшипниках, что обеспечивает надежность и долговечность работы. Габариты машины: длина 115,5 см, ширина 217 см, высота 100 см, вес 43 кг. Грабли-ворошилка ВМ-3 агрегатируются с прицепами для навесного оборудования ПНО-1, ПНО-2, ПНО-3 и ПНО-4 (в комплект поставки не входят). ВМ-3 позволяет оператору управлять сцепленным агрегатом сидя на сиденье адаптера, что обеспечивает комфорт и удобство во время работы. В ходе ворошения короткие цепи можно ослабить для повторения рельефа поля. Эта техника гарантирует высокую эффективность обработки сена и улучшенное качество работы.. Тип: грабли-сеноворошилка. Тип сельхозтехники: мини-трактор, трактор. Агрегатируется с: с адаптерами ПНО-1, ПНО-2, ПНО-3 и ПНО-4. Тип крепления: одноточечное. Требуемая мощность (л.с): от 6. Ширина обработки (см): 165. Количество секций: 3. Количество спиц на одном колесе (шт): 32.
Компания производитель: Пахарь
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Мотоцикл кросс KAYO K7-A 300 Road (CB300RL) 21/18 (2025 г.) 4 клап., баланс. вал, с ЭПТС
KAYO K7-A 300 Road — это полноценный мотоцикл, созданный для тех, кто не боится покорять новые трассы и дороги. Модель 2025 года сочетает в себе мощность, манёвренность и надёжность, что делает её универсальным выбором как для повседневной езды, так и для активного отдыха.
Двигатель и трансмиссия
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным 4-клап. двигателем объёмом 271,3 см³ с балaнcирным вaлoм и воздушным типoм охлaждeния, способным развивать мощность 27 л.с. при 8500 об/мин и крутящий момент 23 Н·м при 6500 об/мин.
Двигатель сбалансирован для уверенной работы в любых условиях — от городских дорог до бездорожья.
Подвеска и тормоза
Почему KAYO K7-A 300 Road — отличный выбор?
KAYO K7-A 300 Road — это мотоцикл, который сочетает в себе мощность, надёжность и универсальность.
Если вы ищете надёжного партнёра для езды по городу, трассе или бездорожью — KAYO K7-A 300 Road станет отличным выбором.
Характеристики:
Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244, Rossel XT-152, Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel
Категория: поршневая группа двигателя. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новая. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом.
Вид сцепного соединения: 3 точки.
Необходимая мощность трактора: от 40 л.с.
Варианты товара: 22 диска
Борона дисковая 1BQX-2,2 предназначена для взрыхления почвы и заделки удобрений, а также для измельчения больших земельных комьев после вспашки целинных почв.
Особенности
Борона является навесным оборудованием, устанавливается на трехточечную навеску минитрактора и представляет собой металлическую раму с двумя валами, расположенными под углом относительно друг друга, на которых установлены боронующие диски с вырезами по кромке.
Установленные диски с вырезами по кромке позволяют бороне работать на сухих и твердых почвах, при этом пласты почвы не передвигаются в перпендикулярном направлении относительно движения минитрактора.
Характеристики
О бренде
ООО «Трактор» с 2000 года производит трактора Уралец и навесное оборудование на заводе в городе Еманжелинске Челябинской области. Благодаря большому и постоянно пополняющемуся опыту в производстве малогабаритной техники в настоящее время является лидером этой отрасли в России.
Конструкторский отдел предприятия обеспечивает разработку технологических процессов и конструкторской документации изготовления продукции с применением 3D моделирования.
Все цеха оснащены современным оборудованием, позволяющим выполнять сложные работы высокого качества. Благодаря современному полуавтоматическому сварочному оборудованию, и технологии сварочного производства изделия соответствует всем техническим требованиям и высокому качеству.
Для комплектации производимой техники используются высококачественные детали от известных зарекомендовавших себя в своих отраслях производителей, а также собственные, запатентованные и прошедшие все технологические испытания, детали.
Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
Категория: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: KM380 / KM385 / КМ390.
Компания производитель: Rossel
Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 2000
Длина, мм: 4000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16
Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.
Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.
В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!
Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
Двигатель Shtenli GX-270 9 л.с.: Универсальная мощь для задач любой сложности - Когда требуется обновить «сердце» садовой техники, важно найти агрегат, сочетающий производительность и универсальность. Бензиновый двигатель Shtenli GX-270 мощностью 9 лошадиных сил - это именно тот стандарт, который выбирают профессионалы. Модель произведена по немецкой лицензии Shtenli GMBH, что обеспечивает высокий ресурс и соответствие европейским нормам качества. Этот мотор спроектирован как конструктивный аналог легендарного Honda 177F. Благодаря стандартным креплениям и оптимальной мощности, он становится лучшим решением для установки не только на средние мотоблоки, но и на культиваторы, генераторы, мотопомпы и виброплиты. Вы получаете проверенную временем конструкцию, адаптированную для работы в климатических условиях Беларуси. 1. Система газораспределения OHV Основой эффективности данного агрегата является технология OHV (Overhead Valve). Верхнее расположение клапанов в четырехтактном двигателе обеспечивает оптимизированный впуск топливной смеси и быстрый выпуск отработанных газов. При рабочем объеме 269 см³ двигатель развивает честные 9 л.с. Такая конструкция гарантирует высокий КПД и снижает тепловую нагрузку на головку блока. Это означает, что техника будет работать стабильно, без перегревов и потерь мощности даже при длительных нагрузках на приусадебном участке. 2. Защита от абразива: Фильтр в масляной ванне При работе с землей пыль - главный враг мотора. Для максимальной защиты цилиндро-поршневой группы в модели GX-270 применен наиболее эффективный тип очистки воздуха - фильтр с масляной ванной. Воздушный поток проходит через масло, где оседают даже микроскопические частицы песка и пыли. В карбюратор поступает стерильно чистая смесь. Это решение многократно продлевает жизнь двигателя по сравнению с обычными бумажными фильтрами и упрощает обслуживание техники. 3. Универсальный шпоночный вал 25 мм Ключевое преимущество данной модификации - выходной вал. Здесь используется горизонтальный вал диаметром 25 мм под шпонку. Это самый распространенный стандарт в мире малой механизации. Шпоночное соединение позволяет легко установить на вал шкив любого профиля. Благодаря этому двигатель Shtenli GX-270 становится поистине универсальным: он подходит для модернизации мотоблоков, сборки самодельной техники, установки на дровоколы, измельчители веток и строительное оборудование. 4. Автоматический контроль смазки Производитель позаботился о защите от невнимательности оператора. В картере двигателя установлен высокочувствительный датчик уровня масла. При падении уровня смазки ниже допустимого минимума система мгновенно глушит мотор или блокирует попытку запуска. Эта опция исключает работу «на сухую» и предотвращает заклинивание поршневой группы, экономя ваши средства на ремонте. Видео работы двигателя Shtenli Техническая документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для ознакомления с правилами обслуживания: Shtenli — выбор профессионалов Двигатель Shtenli GX-270 (шпоночный вал) - это «золотая середина» мощности и универсальности. Благодаря стандартному креплению шкива через шпонку, он подходит для широчайшего спектра аграрной и строительной техники. Заказывайте немецкое качество с доставкой по Минску, Гомелю, Бресту, Витебску, Гродно и Могилеву!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 9 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 269 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 359 г/кВт*ч
Вес: 26 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
