Модель минитрактора: Rossel RT-244. Модель двигателя: KM390.
Компания производитель: Rossel
Категория: фильтры. Модель техники: Rossel R-800. Длина, см: 7. Ширина, см: 7. Высота, см: 8.2. Вес, кг: 0.055.
Компания производитель: Rossel
Категория: прокладки и сальники.
Компания производитель: Rossel
Категория: крепеж. Тип мини-трактора: ременной. Модель техники: Rossel XT-184. Модель двигателя: 305408.
Компания производитель: Rossel
Категория: колеса, камеры и покрышки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Категория: подшипники. Модель техники: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Длина, см: 10. Ширина, см: 10. Высота, см: 2.1. Диаметр внешний, мм: 100. Диаметр внутренний, мм: 55. Вес, кг: 0.632.
Компания производитель: Rossel
Категория: электрика и датчики. Длина, см: 2.5. Ширина, см: 1. Высота, см: 1. Вес, кг: 0.001.
Компания производитель: Rossel
Категория запчастей: фильтры. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152. Модель двигателя: R195.
Компания производитель: Rossel
Компания производитель: Rossel
Категория: газораспределение двигателя. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184. Модель двигателя: ZS1100. Длина, см: 12. Ширина, см: 3.6. Высота, см: 3.6. Вес, кг: 0.400.
Компания производитель: Rossel
Категория: электрика и датчики. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel RT-244, Rossel ХT-20D Pro. Модель двигателя: ZS1115. Длина, см: 48. Ширина, см: 25. Высота, см: 14. Вес, кг: 0.680.
Компания производитель: Rossel
Категория: система зажигания. Длина, см: 24.7. Ширина, см: 21.5. Высота, см: 4.7. Вес, кг: 0.493.
Компания производитель: -
Категория: рулевая, ступицы и полуоси. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244.
Компания производитель: -
Категория: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Категория: рычаги, кулисы.
Компания производитель: -
Категория: смазочная система. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R190 / R195. Длина, см: 24.9. Ширина, см: 3.4. Высота, см: 3.4. Вес, кг: 0.025.
Компания производитель: Rossel
Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Грузоподъемность (кг): 500. Рабочая скорость, (км/ч): 10. Дорожный просвет, (см): 28. Размер колеи (мм): 1320. Тормоза: Ленточные. Размер колес: 4,0х10". Выгрузка: Задний откидной борт, Самосвальный кузов.
Компания производитель: Forza
Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: KM385.
Компания производитель: Rossel
Модель техники: Rossel ХT-20D Pro.
Компания производитель: Rossel
Категория: колеса, камеры и покрышки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Категория: гидравлическая система. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel ХT-20D Pro. Модель двигателя: ZS1100 / ZS1115.
Компания производитель: Rossel
Категория: блоки, корпусы. Назначение: для навесного оборудования.
Компания производитель: -
Категория запчастей: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel
Тип: окучник. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Агрегатируется с: мотоблоками. Тип крепления: для мотоблоков. Количество плугов: 2. О товаре: Окучник дисковый Пахарь "Пермь" раздвижной — это надежное и эффективное оборудование для обработки почвы, предназначенное для работы с мотоблоками и культиваторами. Он создан для окучивания грядок, рыхления почвы и создания борозд, обеспечивая удобство и качество обработки. Небольшой размер окучника (длина — 65 см, ширина — 90 см, высота — 15 см и вес 11 кг) делают его удобным в использовании и хранении. Окучник подходит для большинства моделей мотоблоков и культиваторов. Благодаря регулируемой ширине вы можете настроить междурядья под различные культуры и размеры грядок. Легкость монтажа и настройки обеспечивает удобство работы даже для начинающих фермеров. Оборудование может использоваться для рыхления почвы, создания гребней и обработки междурядий. Прочная и надежная конструкция обеспечивает долгий срок службы.Подходит для обработки почвы на участках разного размера. Окучник дисковый Пахарь "Пермь" раздвижной станет незаменимым помощником для владельцев мотоблоков, помогая значительно упростить и ускорить сельскохозяйственные работы.. Длина (см): 65. Ширина (см): 90. Высота (см): 15.
Компания производитель: -
Категория: подшипники. Длина, см: 7.2. Ширина, см: 7.2. Высота, см: 2.1. Вес, кг: 0.384.
Компания производитель: Rossel
Прицеп ТМ-1850: Тяжеловес для вашего хозяйства - Когда речь заходит о серьезных объемах перевозок на ферме или стройке, обычные тележки не справляются. Прицеп ТМ-1850 - это самая мощная и вместительная модель в линейке. С грузоподъемностью до 700 кг и длиной кузова почти 2 метра, этот агрегат способен заменить небольшой грузовик. Он разработан для работы с тяжелыми мотоблоками и мини-тракторами. Усиленная рама, оцинкованные борта и большие колеса делают его незаменимым помощником для транспортировки урожая, дров, песка и строительных блоков. Оцинкованная защита и самосвал Кузов прицепа выполнен из высококачественной стали с гальваническим цинковым покрытием. Это гарантирует абсолютную защиту от ржавчины и механических повреждений. Даже при хранении под дождем металл сохранит свой первозданный вид. Для удобства выгрузки сыпучих материалов предусмотрена функция механического опрокидывания. Достаточно разблокировать фиксатор на дышле, и кузов под действием гравитации наклонится назад, высыпая содержимое без лишних усилий. Усиленные колеса и тормоза Чтобы выдерживать нагрузку в 700 кг, прицеп оснащен увеличенными колесами 5x10 дюймов. Они имеют больший индекс нагрузки и лучше амортизируют неровности дороги. Безопасность движения обеспечивает эффективная ленточная тормозная система с педальным приводом. При необходимости ступицы позволяют установить еще более крупные колеса от мотоблока (5x12 или 6x12) для повышения проходимости. Рекордный объем кузова Габариты платформы впечатляют: 1850 мм в длину и 1250 мм в ширину. Это позволяет перевозить длинномерные грузы, листовые материалы и объемное сено. Задний борт откидывается, превращая прицеп в ровную площадку. Для оператора предусмотрено широкое комфортное сиденье с ящиком для инструментов (в некоторых комплектациях) и удобная подставка для ног. Паспорт изделия Нажмите на изображение, чтобы скачать руководство по эксплуатации (PDF): Максимум возможностей Прицеп ТМ-1850 - это выбор профессионалов. Самая большая вместимость, оцинкованный кузов и усиленная ходовая часть делают его лидером среди грузовых тележек для мотоблоков. Перевозите больше за один раз!
Компания производитель: СпецПрофРесурс
Производитель: СпецПрофРесурс
Грузоподъёмность: рек. 540 | Макс. допустимая до 700 кг.
Количество осей: 1
Размер колёс: 5х10 дюймов
Гарантия: 12 мес.
Дорожный просвет: 280 мм
Тормозная система: Ленточная
Длина: 3280 мм
Ширина: 1570 мм
Высота: 740 мм
Длина кузова: 1850 мм
Ширина кузова: 1250 мм
Высота кузова: 280 мм
В комплекте: Паспорт изделя
Категория: з/ч для навесного. Назначение: для навесного оборудования. О товаре: Сегмент косилки совершает возвратно-поступательные движения, срезает траву, попадающую между пальцами неподвижными. Устанавливается на полотно косилки и крепится заклепками 5х16 для сегментной косилки (крепление сегментов).Размеры: Ширина - 76 мм. Длина - 80 мм. Толщина = 2 мм. Насечка 2 мм 2 отверстия диаметром = 6 мм. Расстояние между центрами отверстий = 51 мм. Твердость металла по закаленной части детали - 49.3 HRC Твердость металла по основной части детали - 36.6 HRC ПРИМЕНИМОСТЬ • Косилки сегментные 9G, КНК, КСФ • Комбайны: РСМ-8 "Дон-1200"; РСМ-10" Дон-1500"; КТР-10 "Дон-Ротор"; КЗС-9" Славутич"; • Жатки: ЖСК-4В; ЖХН-8,6.. Длина, см: 8. Ширина, см: 7.6.
Компания производитель: -
Дизельный мотоблок Shtenli G-185: 10.5 "лошадей" тяги - Когда площади посева исчисляются гектарами, а работа требует ежедневной эксплуатации техники, на первый план выходит выносливость и экономичность. Shtenli G-185 - это тяжелый дизельный агрегат весом 300 кг, который занимает нишу между мотоблоком и мини-трактором. Увеличенный объем двигателя (10.5 л.с.) позволяет ему справляться с задачами, которые не под силу более легким моделям: глубокая вспашка целины, работа с широкой активной фрезой и перевозка грузов весом до 1 тонны. Водяное охлаждение гарантирует стабильную работу даже в самый жаркий полдень. Дизель 575 кубов с водяным охлаждением Сердце машины - мощный одноцилиндровый 4-тактный дизельный мотор объемом 575 куб.см. Он развивает 10.5 л.с. и обладает "паровозным" крутящим моментом на низких оборотах. Система жидкостного охлаждения с радиатором эффективно отводит тепло, предотвращая перегрев при длительных нагрузках. Модель предлагается в двух модификациях: базовая с ручным кривым стартером (Z-рукоятка) и комфортная версия, дополнительно оснащенная электростартером и аккумулятором для запуска ключом. Коробка передач 6+2 Для эффективной работы с разным оборудованием нужна гибкая настройка скорости. Трансмиссия G-185 имеет 6 передач вперед и 2 назад. Пониженный ряд передач идеален для силовой работы с плугом или фрезой, когда важна тяга, а не скорость. Повышенный ряд позволяет быстро передвигаться по дорогам с прицепом. Шестеренчатый редуктор в масляной ванне рассчитан на десятилетия службы. Подключение активной почвофрезы Главное оружие тяжелого мотоблока - активная почвофреза. В отличие от легких культиваторов, здесь ножи не ставятся вместо колес. Фреза подключается напрямую к редуктору. Мотоблок едет на своих колесах, а фреза сзади перемалывает грунт в пух. Это обеспечивает идеальное качество обработки на глубину до 35 см без усилий со стороны оператора. Разблокировка осей Управлять 300-килограммовой машиной было бы невозможно без вспомогательных систем. Shtenli G-185 оснащен поворотными дифференциалами на каждой полуоси. Нажав рычаг на руле, вы отключаете привод одного колеса, и мотоблок сам поворачивает в нужную сторону. Это позволяет разворачиваться на месте даже с навесным оборудованием. Ременной привод для навесного На передней части двигателя установлен мощный шкив с дополнительными ручьями. Это позволяет через ременную передачу подключать широкий спектр оборудования: роторную косилку, снегоуборщик, помпу или дровокол. Яркая галогенная фара делает возможной работу и передвижение в темное время суток, что особенно актуально в осенне-зимний период. Усиленный сцепной узел Задняя часть рамы оснащена усиленным сцепным кронштейном, рассчитанным на высокие тяговые нагрузки. Он позволяет агрегатировать мотоблок с тяжелыми плугами (одно- и двухкорпусными), окучниками и картофелекопалками. Также сюда легко подключается адаптер с сиденьем или грузовой прицеп, превращая мотоблок в полноценное транспортное средство для перевозки урожая и стройматериалов. Немецкое качество Документация Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Выбор для больших объемов Shtenli G-185 - это не просто мотоблок, а мини-трактор на двух колесах. Мощный дизель, водяное охлаждение и огромный вес делают его идеальным инструментом для фермерских хозяйств. Выбирайте комплектацию с электростартером для максимального комфорта.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 6 вперёд / 2 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 10.5 л.с.
Объём: 575 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной запуск
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 1,1 л.
Глубина культивации: 35 см.
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 300 кг.
В комплекте: Резиновые колеса | Защитные щитки | Защитный ременной кожух | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон.
Двигатель Shtenli GX-210 7 л.с.: Новый импульс вашей техники - Замена силового узла - рациональный шаг, когда старый агрегат выработал свой ресурс. Бензиновый мотор Shtenli GX-210 представляет собой классическое решение для малой механизации. Этот агрегат производится по немецкой лицензии Shtenli GMBH, что обеспечивает соблюдение строгих допусков при сборке и использование качественных материалов. Модель GX-210 является полным конструктивным аналогом востребованной серии Honda 168F / 170F. Это означает, что вы приобретаете проверенную архитектуру с доступными запчастями. Силовая тяга в 7 лошадиных сил при малом весе делает этот двигатель оптимальным выбором для установки на легкие культиваторы, мотопомпы, виброплиты и самодельные устройства. 1. Технология OHV: Высокая отдача Эффективность сгорания топлива достигается за счет использования системы газораспределения с верхним расположением клапанов (OHV). Инженеры оптимизировали форму камеры сгорания, что позволило получить максимум энергии от каждого грамма бензина и снизить температурную нагрузку на узел. Рабочий объем цилиндра составляет 208 см³. Агрегат отличается стабильной работой во всем диапазоне оборотов и умеренным потреблением горючего (около 313 г/кВт*ч). Воздушное охлаждение эффективно отводит тепло, позволяя эксплуатировать технику длительное время без остановок. 2. Барьер от грязи: Масляная ванна Сельскохозяйственная техника постоянно работает в облаке пыли. Чтобы защитить цилиндр от абразивного износа, в модели GX-210 применяется воздушный фильтр с масляной ванной. Это наиболее совершенный способ очистки для полевых условий. Поток воздуха проходит через масло, оставляя в нем все механические примеси. В карбюратор попадает исключительно чистая смесь. Обслуживание такого элемента не требует покупки расходников — достаточно просто заменить масло в емкости фильтра. 3. Вал под шпонку 20 мм Важный параметр совместимости - выходной вал. Данный мотор оснащен горизонтальным валом диаметром 20 мм со шпоночным пазом. Это самый распространенный стандарт для техники малого и среднего класса. Шпоночное соединение позволяет легко монтировать шкивы для ременной передачи, что делает двигатель универсальным. Он легко интегрируется на мотоблоки, дровоколы и другую садовую технику без необходимости сложной переделки креплений. 4. Контроль уровня смазки Безопасность эксплуатации обеспечивает встроенная электроника. В картере двигателя расположен датчик уровня масла, который непрерывно отслеживает наличие смазочной жидкости. Если уровень масла опускается ниже критической отметки, система автоматически блокирует работу зажигания. Это исключает возможность запуска или работы «на сухую», защищая поршневую группу от заклинивания. Видеообзор двигателей Shtenli Руководство пользователя Скачайте официальную инструкцию (PDF) для правильного первого запуска и обслуживания: Качество Shtenli Germany Двигатель Shtenli GX-210 (шпонка 20 мм) - это образец сбалансированных характеристик. Сочетание немецких стандартов, универсального крепления и защиты от пыли делает его выгодным приобретением. Заказывайте сейчас с доставкой в любую точку Беларуси!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 7 л.с.
Диаметр вала: 20 мм
Объём: 208 см³
Емкость топливного бака: 3,6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 313 г/кВт*ч
Вес: 16,1 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-450s 18 л.с.: Тяга для серьезных задач - Профессиональное оборудование требует силовых установок с высоким запасом прочности и особым типом крепления. Бензиновый двигатель Shtenli GX-450s - это мощный агрегат, разработанный специально для техники с прямым приводом. Модель произведена под контролем Shtenli GMBH и предназначена для длительной эксплуатации в сложных условиях. Этот узел является аналогом серии 192F. Его главные отличия - рекордная мощность в 18 лошадиных сил и наличие шлицевого вала. Отсутствие сложной электрики делает конструкцию максимально простой и неприхотливой в обслуживании. Двигатель запускается вручную, а благодаря системе декомпрессии усилие на тросе стартера сведено к минимуму. 1. Объем 446 см³ и технология OHV Для достижения мощности в 18 л.с. рабочий объем цилиндра был увеличен до 446 кубических сантиметров. Эффективность сгорания топлива обеспечивает газораспределительный механизм с верхним расположением клапанов (OHV). Такая компоновка гарантирует высокий крутящий момент, необходимый для работы с тяжелым навесным оборудованием. Усиленный блок цилиндра и массивные ребра охлаждения эффективно рассеивают тепло, позволяя двигателю работать без перерывов даже при высоких температурах окружающей среды. 2. Масляная защита от пыли Работа на стройплощадке или в поле всегда сопровождается большим количеством пыли. Модель GX-450s оснащена фильтром в масляной ванне, который улавливает даже мельчайшие частицы абразива. Воздух очищается, проходя через слой масла, что исключает повреждение стенок цилиндра. Эта система значительно надежнее бумажных фильтров в условиях сильной запыленности и требует минимального обслуживания - только своевременной замены масла в поддоне. 3. Вал 25 мм со шлицами Ключевая особенность данной модификации — выходной вал. Здесь применен горизонтальный вал диаметром 25 мм со шлицевым соединением. В отличие от шпонки, шлицы обеспечивают более жесткую фиксацию и способны передавать экстремальный крутящий момент без риска среза. Этот тип крепления идеален для высокопроизводительных мотопомп, гидравлических насосов и тяжелых культиваторов, где требуется прямая стыковка с трансмиссией. 4. Автоматическая защита Сохранность двигателя обеспечивает встроенная система безопасности. В картере расположен датчик уровня масла. Если количество смазки упадет ниже критической отметки, автоматика мгновенно остановит мотор. Это предотвращает работу «на сухую» и защищает поршневую группу от заклинивания, экономя ваши средства на ремонте. Видеообзор двигателей Shtenli Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для правильной обкатки и обслуживания: Shtenli GX-450s: Мощь под контролем Двигатель Shtenli GX-450s (Шлицы) - это выбор для задач, где нужна грубая сила и надежное сцепление. Рекордная кубатура в 446 см³ в сочетании со шлицевым валом делает его безальтернативным вариантом для тяжелой спецтехники. Заказывайте с доставкой по Минску, Витебску, Бресту, Гродно, Могилеву и Гомелю.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-270 9 л.с.: Универсальная мощь для задач любой сложности - Когда требуется обновить «сердце» садовой техники, важно найти агрегат, сочетающий производительность и универсальность. Бензиновый двигатель Shtenli GX-270 мощностью 9 лошадиных сил - это именно тот стандарт, который выбирают профессионалы. Модель произведена по немецкой лицензии Shtenli GMBH, что обеспечивает высокий ресурс и соответствие европейским нормам качества. Этот мотор спроектирован как конструктивный аналог легендарного Honda 177F. Благодаря стандартным креплениям и оптимальной мощности, он становится лучшим решением для установки не только на средние мотоблоки, но и на культиваторы, генераторы, мотопомпы и виброплиты. Вы получаете проверенную временем конструкцию, адаптированную для работы в климатических условиях Беларуси. 1. Система газораспределения OHV Основой эффективности данного агрегата является технология OHV (Overhead Valve). Верхнее расположение клапанов в четырехтактном двигателе обеспечивает оптимизированный впуск топливной смеси и быстрый выпуск отработанных газов. При рабочем объеме 269 см³ двигатель развивает честные 9 л.с. Такая конструкция гарантирует высокий КПД и снижает тепловую нагрузку на головку блока. Это означает, что техника будет работать стабильно, без перегревов и потерь мощности даже при длительных нагрузках на приусадебном участке. 2. Защита от абразива: Фильтр в масляной ванне При работе с землей пыль - главный враг мотора. Для максимальной защиты цилиндро-поршневой группы в модели GX-270 применен наиболее эффективный тип очистки воздуха - фильтр с масляной ванной. Воздушный поток проходит через масло, где оседают даже микроскопические частицы песка и пыли. В карбюратор поступает стерильно чистая смесь. Это решение многократно продлевает жизнь двигателя по сравнению с обычными бумажными фильтрами и упрощает обслуживание техники. 3. Универсальный шпоночный вал 25 мм Ключевое преимущество данной модификации - выходной вал. Здесь используется горизонтальный вал диаметром 25 мм под шпонку. Это самый распространенный стандарт в мире малой механизации. Шпоночное соединение позволяет легко установить на вал шкив любого профиля. Благодаря этому двигатель Shtenli GX-270 становится поистине универсальным: он подходит для модернизации мотоблоков, сборки самодельной техники, установки на дровоколы, измельчители веток и строительное оборудование. 4. Автоматический контроль смазки Производитель позаботился о защите от невнимательности оператора. В картере двигателя установлен высокочувствительный датчик уровня масла. При падении уровня смазки ниже допустимого минимума система мгновенно глушит мотор или блокирует попытку запуска. Эта опция исключает работу «на сухую» и предотвращает заклинивание поршневой группы, экономя ваши средства на ремонте. Видео работы двигателя Shtenli Техническая документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для ознакомления с правилами обслуживания: Shtenli — выбор профессионалов Двигатель Shtenli GX-270 (шпоночный вал) - это «золотая середина» мощности и универсальности. Благодаря стандартному креплению шкива через шпонку, он подходит для широчайшего спектра аграрной и строительной техники. Заказывайте немецкое качество с доставкой по Минску, Гомелю, Бресту, Витебску, Гродно и Могилеву!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 9 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 269 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 359 г/кВт*ч
Вес: 26 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-450e 18 л.с.: Максимум силы и комфорта - Когда речь заходит о переоборудовании тяжелой техники, владельцы часто ищут компромисс между производительностью и удобством эксплуатации. Бензиновый двигатель Shtenli GX-450e устраняет необходимость выбора. Это флагманский агрегат бренда с рекордным рабочим объемом и встроенной системой электрозапуска. Модель является полным аналогом серии 192F. Сочетание внушительной тяги в 18 лошадиных сил, универсального шпоночного вала и электрического стартера делает этот мотор лучшим решением для установки на мотоблоки МТЗ, мини-тракторы и профессиональные пилорамы. Вы получаете колоссальный запас энергии без изнурительного физического труда при запуске. 1. Технология OHV и 446 см³ В основе конструкции лежит блок цилиндра объемом 446 кубических сантиметров. Эффективная работа обеспечивается газораспределительным механизмом с верхним расположением клапанов (OHV). Инженеры добились полного сгорания топлива, что позволило снять с одного цилиндра 18 лошадиных сил. Усиленный коленвал и массивная поршневая группа рассчитаны на длительную работу под нагрузкой. Развитое оребрение корпуса способствует быстрому отводу тепла, предотвращая перегрев даже при вспашке целины в жаркую погоду. 2. Масляная очистка воздуха Агрегаты большой кубатуры потребляют много воздуха, всасывая вместе с ним пыль и абразивные частицы. Для защиты зеркала цилиндра используется фильтр в масляной ванне. Воздушный поток проходит через масло, где оседают все загрязнения. В карбюратор поступает только чистая смесь. Такое решение значительно продлевает срок службы поршневой группы и упрощает обслуживание - достаточно следить за чистотой масла в колбе фильтра. 3. Легкий запуск с ключа Провернуть вал двигателя объемом почти пол-литра вручную - задача не из легких, особенно зимой. Модификация GX-450e оснащена электрическим стартером. Блок управления с замком зажигания позволяет завести технику одним поворотом ключа. Это существенно экономит силы оператора. Если аккумулятор разрядится, вы всегда сможете воспользоваться дублирующим ручным стартером, что гарантирует работоспособность техники в любой ситуации. 4. Вал 25 мм под шпонку Передача высокого крутящего момента на трансмиссию осуществляется через горизонтальный вал диаметром 25 мм со шпоночным пазом. Это наиболее распространенный стандарт крепления. Такой тип вала позволяет легко состыковать двигатель с корзиной сцепления мотоблоков МТЗ (Беларус) через переходную плиту, а также использовать любые стандартные шкивы. Это делает модель GX-450e универсальным "донором" для модернизации старой техники. 5. Контроль уровня масла Для предотвращения поломки из-за невнимательности в картер встроен датчик уровня масла. Он непрерывно следит за наличием смазки в системе. При падении уровня ниже критической отметки автоматика мгновенно глушит двигатель. Это исключает работу «на сухую» и защищает дорогостоящий механизм от заклинивания. Видеообзор: Двигатели Shtenli в работе Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для изучения схемы подключения: Shtenli GX-450e: Вершина производительности Двигатель Shtenli GX-450e (Электростартер + Шпонка) - это ультимативное решение для тех, кому важна каждая лошадиная сила и удобство в работе. 18 л.с. в сочетании с запуском от ключа превращают любую технику в профессиональный инструмент. Заказывайте сейчас с доставкой по Минску, Витебску, Бресту, Гродно, Могилеву и Гомелю.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Дизельный двигатель Shtenli R192NDL 12 л.с.: Максимум тяги с электростартером - Самые сложные аграрные задачи требуют техники тяжелого класса. Дизельный двигатель Shtenli R192NDL - это вершина модельного ряда с жидкостным охлаждением. Агрегат весом 105 кг обладает огромным рабочим объемом и крутящим моментом, способным тянуть многокорпусный плуг или тяжелогруженый прицеп. Эта модель разработана для установки на тяжелые мотоблоки (типа Zubr, Kentavr, Forte) и переделанные из них мини-тракторы. Главное отличие от "младших" серий - увеличенная до 12 лошадиных сил производительность и наличие электрического стартера в базовой комплектации, что делает эксплуатацию столь массивного узла комфортной и простой. 1. Ременная передача и инерция Стабильность работы одноцилиндрового дизеля большого объема обеспечивается массивным маховиком. Он накапливает инерцию, сглаживая рывки и поддерживая ровный ход даже при переменных нагрузках. Маховик выполняет функцию приводного шкива с профилем под клиновидные ремни. Это позволяет подключать широкий спектр навесного оборудования: от активной почвофрезы до роторной косилки и водяной помпы. Жидкостное охлаждение гарантирует, что двигатель не перегреется даже при круглосуточной работе в поле. 2. Двухступенчатая фильтрация При объеме цилиндра в 670 см³ потребление воздуха огромно. Чтобы исключить попадание пыли внутрь гильзы, используется комбинированный инерционно-масляный фильтр. Такая конструкция эффективно улавливает как крупный мусор, так и мелкую взвесь. Это критически важно для сохранения ресурса поршневой группы дизеля, работающего в условиях сухой пашни. 3. Электростартер: Легкий пуск гиганта Раскрутить вручную дизель такого объема - задача, требующая большой физической силы. Модель R192NDL штатно комплектуется электрическим стартером. Запуск осуществляется простым поворотом ключа, что экономит время и силы оператора. На случай разрядки аккумулятора предусмотрен дублирующий ручной механизм (Z-образная рукоятка). Это делает агрегат автономным и готовым к работе в любых условиях. 4. Декомпрессионный механизм Для облегчения ручного запуска (или помощи стартеру в сильный мороз) двигатель оснащен декомпрессионным клапаном. Нажатие рычага снижает давление в камере сгорания, позволяя легко раскрутить маховик. Как только маховик набирает инерцию, клапан закрывается, и происходит вспышка топлива. Эта система проста, надежна и необходима для двигателей подобного класса. Техническая документация Скачайте инструкцию (PDF) для изучения регламента обслуживания: Shtenli R192NDL: Энергия для профессионалов Двигатель Shtenli R192NDL (12 л.с., электростартер) - это ультимативное решение для владельцев тяжелой техники. Колоссальный ресурс, водяное охлаждение и запуск с ключа делают его лучшим выбором для работы на больших площадях. Заказывайте с доставкой по Минску и регионам Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 12 л.с.
Объём: 670 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 287г/кВт*ч
Вес: 105 кг.
В комплекте: Гарантийный талон
Минитрактор Shtenli 1900-16AM4: 16 сил в формате "Квадро" - Управление мощным мотоблоком требует сил, но с комплектом Shtenli 1900-16AM4 тяжелая работа превращается в удовольствие. Эта модель предлагает уникальную компоновку: адаптер с рулем спереди, а силовой агрегат - сзади. Это обеспечивает идеальную развесовку и обзор. Двигатель мощностью 16 лошадиных сил гарантирует, что трактор не застрянет в грязи и легко потянет любое оборудование. Главный бонус такой схемы - свободный доступ к валу отбора мощности, который "смотрит" на оператора, позволяя удобно подключить косилку или щетку. Мотор GX420s: 426 кубов энергии Тяговую силу обеспечивает производительный 4-тактный двигатель объемом 426 куб.см и мощностью 16 л.с. Это серьезный агрегат, способный работать в режиме нон-стоп. Благодаря системе OHV (верхние клапаны) и улучшенному карбюратору, мотор отличается умеренным расходом топлива и низким уровнем шума. Запуск осуществляется вручную через систему легкого старта Easy Start. Воздушное охлаждение эффективно отводит тепло. Вал отбора мощности: Свободный доступ В компоновке АМ-4 вал отбора мощности расположен за водителем (на задней части мотоблока). Это позволяет легко подключать активное навесное и визуально контролировать их работу. Вы можете выбрать комплектацию с ВОМ или без него. Мощности 16 л.с. хватит для самых энергоемких насадок. Проходимость 4x2 и культивация Мини-трактор опирается на 4 колеса, что дает отличную устойчивость на склонах. Ведущая ось мотоблока оснащена большими шинами 7.5x12 дюймов с высоким протектором. Адаптер легко отсоединяется, превращая агрегат в тяжелый мотоблок. В комплекте идут 32 фрезы для глубокого рыхления почвы (до 30 см). Ширина захвата составляет 110 см. Руль и трансмиссия Управление осуществляется мотоциклетным рулем, установленным на адаптере. Это обеспечивает малый радиус разворота. Крутящий момент передается через усиленные шестигранные полуоси 32 мм. В расширенной комплектации доступны поворотные муфты (дифференциалы), которые делают управление еще легче. Коробка передач (3+1) имеет пониженную скорость. Работа с задней навеской Для работы с плугом или окучником предусмотрена специальная система тяг. Рычаг подъемного механизма расположен справа от сиденья водителя. Вы можете заглублять орудие в почву и поднимать его в конце ряда, не сходя с места. Это значительно экономит силы и время при вспашке больших площадей. Гарантия качества Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию к мотоблоку (PDF): Мощность и обзор Shtenli 1900-16AM4 - это выбор для тех, кому важен контроль. Переднее расположение водителя дает отличный обзор, а 16-сильный мотор сзади обеспечивает необходимую тягу. Превратите работу в удовольствие.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Объём: 426 см³
Емкость топливного бака: 6.5 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
ВОМ (вал отбора мощности): (Нет / Есть) - Опционально
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 250 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Бензиновый культиватор Shtenli 1000: Легкость обработки земли - Обработка почвы на приусадебном участке часто превращается в тяжелый физический труд, особенно если в арсенале только лопата. Для владельцев небольших и средних огородов, где маневренность важнее тяжелой тяги, немецкий бренд предлагает оптимальное решение. Мотокультиватор Shtenli 1000 - это компактная и производительная техника, созданная для эффективного рыхления грядок, подготовки почвы к посадке и борьбы с сорняками. В отличие от массивных мотоблоков, эта модель весит всего 47 кг, что делает ее удобной в управлении даже для людей без специальной физической подготовки. Она легко проходит в узких междурядьях и разворачивается на месте. Экономичный мотор 7 л.с. В основе производительности лежит современный 4-тактный бензиновый двигатель GX230 мощностью 7 лошадиных сил. Технология верхнего расположения клапанов (OHV) обеспечивает высокий КПД при сниженном расходе топлива (всего 0.395 л/ч) и уменьшенном уровне шума. Система облегченного запуска Easy Start позволяет завести мотор с пол-оборота даже после длительного простоя. Воздушное охлаждение эффективно защищает агрегат от перегрева в жаркую погоду. Качественная культивация: 24 ножа Рабочий орган культиватора состоит из набора 24 прочных стальных ножей. Они имеют специальную форму, которая позволяет им легко врезаться в грунт, измельчая комья земли и подрезая корни сорняков. Ширина захвата составляет 70 см, что является оптимальным значением для быстрой обработки участка без потери управляемости. Глубина культивации регулируется сошником в диапазоне от 15 до 30 см, позволяя подготовить почву под различные культуры. Мобильность и удобство Чтобы доставить технику к месту работы, не нужно прилагать усилий. Модель комплектуется задним транспортировочным колесом. Оно легко откидывается во время культивации и фиксируется в рабочем положении для перемещения. Кроме того, конструкция предусматривает возможность установки полуосей и пневматических колес (приобретаются отдельно или в расширенной комплектации), что превращает культиватор в легкий тягач для небольшой тележки. Руль регулируется по высоте, подстраиваясь под рост оператора. Немецкие стандарты качества Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Ваш помощник на грядках Культиватор Shtenli 1000 - это выбор тех, кто ищет баланс между мощностью и легкостью. Он избавит вас от рутинной работы с землей, сэкономит время и здоровье. Простая конструкция и качественные комплектующие гарантируют долгий срок службы.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 1 вперед
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: Без колёс
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 7 л.с.
Объём: 121 см³
Емкость топливного бака: 2 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.395 л.
Глубина культивации: 15-30 см.
Ширина культивации: 70 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Отсутствует
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 47 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Минитрактор Shtenli 1900-18AM4: Максимальная тяга и обзор - Когда мощности обычного мотоблока не хватает, а работать нужно с комфортом, на помощь приходит флагманский комплект Shtenli 1900-18AM4. Это уникальная комбинация самого мощного двигателя в линейке (18 л.с.) и переднего рулевого модуля АМ-4. Вы сидите спереди, как на квадроцикле, получая полный контроль над дорогой и навесным оборудованием. Огромный запас мощности позволяет легко буксировать прицепы, работать с навесным оборудованием, не вставая с сиденья. Гигант GX450s: 18 сил Движущей силой выступает 4-тактный бензиновый мотор объемом 450 куб.см. Мощность 18 л.с. гарантирует, что трактор не "задохнется" даже при пиковых нагрузках на вязком грунте. Система декомпрессии Easy Start обеспечивает легкий запуск вручную. Усиленное воздушное охлаждение и масляный датчик защищают двигатель от перегрева и поломок, продлевая его ресурс. Свободный ВОМ для активной работы Благодаря заднему расположению двигателя, вал отбора мощности (ВОМ) находится сзади. Это идеальная схема для подключения фронтального оборудования. Вы можете установить активную навеску и визуально контролировать процесс работы. Мощности 18 л.с. достаточно для привода самых энергоемких агрегатов. Проходимость 4x2 Ведущая ось мотоблока оснащена массивными колесами 7.5x12 дюймов с "тракторным" протектором. Это обеспечивает уверенное движение по грязи и снегу. В комплекте также идут 32 усиленные фрезы. Если отсоединить передний модуль, вы получаете сверхмощный культиватор с шириной захвата 110 см и глубиной рыхления 30 см. Квадро-посадка и дифференциалы Водитель располагается спереди, управляя машиной с помощью руля мотоциклетного типа. Все органы управления (газ, сцепление, тормоз) находятся под рукой. Для облегчения маневров мотоблок может оснащаться поворотными дифференциалами. Крутящий момент передается через усиленные шестигранные полуоси диаметром 32 мм, устойчивые к скручиванию. Управление задней навеской Адаптер оснащен системой рычагов, позволяющей управлять задним навесным оборудованием (плугом, окучником) прямо с сиденья. Вы можете поднимать и опускать орудие, регулировать заглубление, не останавливая движение. Это значительно повышает производительность труда при обработке больших площадей. Гарантия производителя Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Топовая конфигурация Shtenli 1900-18AM4 - это выбор максималистов. Самый мощный мотор, передняя посадка и универсальность использования делают этот мини-трактор идеальным помощником для решения любых задач в хозяйстве.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Объём: 450 см³
Емкость топливного бака: 6.5 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
ВОМ (вал отбора мощности): (Нет / Есть) - Опционально
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 250 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
